Ford Mustang Mach-E 4X ER 98.7 kWh AWD Premium B&O 2024 EU

-2%
  • Добавлено: 20.10.2023
  • Обновлено: 20.10.2023
  • Просмотров: 5625
$75 840
$74 450
3 130 799 UAH64 300
Вы экономите: $1 389
На заказ

ID: 7613

 
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветКрасный ПриводПолный Мощность351л.с. Гибрид-Батарея98.7kWh Модификация4X ER 98.7 kWh AWD Premium B&O [2024-.../351ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации20.10.2023Germany Страна маркиUSA Марка автоFord Модель автоMustang Mach-E Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СостояниеНовые

Представлен обновлённый кроссовер Ford Mustang Mach-E 2023-2024 года
Компания Ford представила новую версию электрического Mustang Mach-E, который получил технические и стилистические обновления. Уже скоро новинка будет доступна для европейских клиентов марки.
 Ford не стала мелочиться и снизила стоимость кроссовера Mustang Mach-E сразу на 4 тыс. долларов. Это уже второе снижение цены с начала года
Одновременно версии Standard Range обзавелись новой тяговой аккумуляторной батареей — литий-железо-фосфатной (LFP). Она позволила увеличить запас хода заднеприводных версий до 402 км, полноприводных — до 364 км. Более того, с новой тяговой батареей полноприводные Mustang Mach-E немного прибавили в мощности и стали заряжаться чуть быстрее.
 Новое поколение спортивного Ford Mustang не за горами, и почти все в автомобильной промышленности говорят об этом пони-каре поколения S650. Между тем, Ford также незаметно представляет серию обновлений для своего полностью электрического Ford Mustang Mach-E в Европе. Согласно официальному релизу, Mustang Mach-E получил более богатый список стандартных опций, несколько изменений дизайна и другие менее значительные улучшения.
 Начиная с систем безопасности, электрический кроссовер теперь продается в стандартной комплектации с интеллектуальным автоматическим круиз-контролем 2.0.  
 Вместе с тем Ford подняла стоимость автопилота BlueCruise 1.2 на 200 долларов — до 2100 долларов. Эта цена уже включает в себя подписку на 3 года.
 Эта система может регулировать скорость автомобиля не только в соответствии с ограничениями скорости, изначально записанными в навигационной системе, но и в соответствии с предстоящими кривыми и поворотами. Система безопасности использует информацию, собранную передней камерой, и объединяет ее с данными навигационной системы.
 Ford снизила стоимость своего популярного электрического кроссовера Mustang Mach-E в США. Это уже второе снижение цены автомобиля с начала текущего года, но сейчас оно сопровождается улучшением характеристик.
 Ford не стала мелочиться и снизила стоимость кроссовера Mustang Mach-E сразу на 4 тыс. долларов. Это уже второе снижение цены с начала года
Не все версии подешевели одинаково. Больше всего — на 4 тыс. долларов — стали доступнее топовые версии Premium RWD Standard Range, Premium AWD Standard RangeGT и GT AWD Extended Range. Их стоимость снизилась до 47, 50 и 60 тыс. долларов соответственно. Базовые версии Select RWD Standard Range и Select AWD Standard Range подешевели на 3 тыс. долларов (до 43 и 46 тыс. долларов соответственно), а версия California Route 1 AWD Extended Range подешевела на 1 тыс. долларов — до 57 тыс. долларов.
 Будущие покупатели Mustang Mach-E будут рады узнать, что теперь есть новая комплектация Premium, которая теперь доступна как в конфигурациях RWD, так и в конфигурациях AWD. Эта версия автомобиля поставляется с 19-дюймовыми колесными дисками, адаптивными светодиодными фарами с функцией автоматического включения дальнего света, электрическими сиденьями водителя и пассажира, а также красными тормозными суппортами в сочетании с черными внешними акцентами. В портфолио добавлены два новых цвета кузова — Vapor Blue и Carbonized Grey, а также два новых дизайна колесных дисков.
 Ford также увеличил тяговые возможности электрического кроссовера в своей европейской спецификации. Как заднеприводные, так и полноприводные модели, оснащенные более крупной батареей на 91 кВт*ч, теперь могут буксировать до 1 500 кг, что на 500 кг больше, чем раньше.
 Не так давно, наше издание писало о том, что спортивный Ford Mustang 2024 года показан на новом тизере. Пресс-служба американского бренда опубликовала тизерный видеоролик, на котором показана кнопка «Старт/Стоп» нового Ford Mustang 2024 модельного года. Также нам дают послушать грозный звук мощного V8. Новинка дебютирует летом 2023 года. Источник: Carscoops 

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bang & Olufsen 3D 705W
Бортовий компютер
Електричні склопідіймачі
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох зонний з протипилевим вугільним фільтром + іонізатор
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 15,5" Touchscreen -SYNC
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Ford Premium 3D FM1/FM2/AM/
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: Ford C / D: Wi-
Сабвуфер
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активная безопасность
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Одноступеневі трансмісії передають крутний момент на осі за допомогою диференціалів
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Пассивная безопасность
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Дистанційне керування за допомогою програми myFord-SYNC-4
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-Fe-Ph, Battery (CATL) 98.7кВт/час
Полезная батарея: 91.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електродвигуна)
Мощность электродвигателя: 258 kW (351 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 590Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 33год./ 9,5 год./ 40-55 хв.)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій 11 кВт./ за 9,45 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 150 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 315 / 430 / 520 / 645км
Реальный диапазон хода : 450*км
Кузов
Кузов: нова «електрична» платформа GE2.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1500 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2250кг
Максимально допустима повна вага: 2760кг
Повна вага: 2710кг
Двигатель
Потужність: 351 к.с./ 258 кВт./ 200-3000об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 588Нм./1200-6500об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами (кожен приводить в рух свою вісь) 140к.с. + 235к.с.
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 5.7сек
Расход топлива
Ефективність: 16.7-22.4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 28 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 19.1 кВтгод/100 кмл
Комбинированный*-: 23.8кВт./ 100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Трансмиссия
Коробка передач: РЕДУКТОР: Ford (США)
Привід: Повний AWD - Drive-E
Число передач: Безступенева: E-CVT (P-N-D-R).
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: Незалежна, адаптивна
Габариты
Ширина: 2100мм
Діаметр розвороту: 11,6м
Довжина/ширина/висота: 4713 / 1881-2097 / 1625мм
Кліренс: 175-185мм
Колісна база: 2984мм
Диски и шины
Диски: R 19 - Wheels легкосплавні, Аеродинамічні
Запасне колесо: Ремкомплект + компресор./ Додатково: 255/50 / R20 Cast;
Легкосплавные диски
Шини: MICHELIN Eagle F1 - 255/55 / R19;
Объемы
Об’єм багажного відділення: 100л./ 322л./ 1420л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-Fe Phosphate 98.7 kWh, LFP (Cathode NMC, клітин 376, kонфігурація 94s4p,/ 400V./корисна-91.0кВт*год)./л
Тормоза
Задні гальма: Дискові, вентильовані з 4-ох кан ABS
Передні гальма: Дискові, Вентильовані з 4-ох кан. ABS
Похожие товары
-2%
На заказ
$74 500
$72 900
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея87.9kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К2».
-3%
На заказ
$79 900
$77 900
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея53.4kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$76 650
$75 145
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея90.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X247).
-2%
На заказ
$74 682
$72 829
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея90.0kWh Тип кузоваУніверсал-купе класу «D» (X178).
-2%
На заказ
$73 500
$71 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея53.4kWh Тип кузоваГібридний EREV універсал класу «F1» (Lux).
-2%
На заказ
$75 724
$73 987
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея94.0kWh Тип кузоваКомпактний електричний купе-кросовер класу «К1».
-2%
На заказ
$73 177
$71 556
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$78 966
$76 998
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея68.0kWh Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
06-04-2026
Ford официально представил серийную версию Bronco RTR. Модель создана в сотрудничестве с тюнинг-ателье RTR (Ready to Rock), основанным дрифтером Воном Гиттином-младшим, и впервые показана вживую на автосалоне в Нью-Йорке. Идея проекта ...
Читать дальше ››
09-03-2026
Долговечность батареи — один из главных вопросов, который по-прежнему беспокоит потенциальных покупателей электромобилей. Насколько быстро деградирует аккумулятор и сколько лет он сможет прослужить? Свежий пример из США показывает, что реал...
Читать дальше ››
30-01-2026
Компания Ford обновила базовые версии своих электрокроссоверов Explorer EV и Capri EV (Standard Range) EV, чтобы сделать их более конкурентноспособными на европейском рынке. Внешних изменений нет — апгрейд cтрого технический: автомобили...
Читать дальше ››