На мероприятии EV Day компания Kia не только представила прототипы EV3 и EV4, но и раскрыла технические подробности о новом электрокроссовере EV5. Новинку предложат в моно- и полноприводном исполнениях, с двумя вариантами батарей. При этом для Китая и других рынков характеристики агрегатов будут несколько отличаться.
.jpg?1697177884455)
Базовый Kia EV5 для китайских покупателей – кроссовер с одним мотором на 218 сил и батареей емкостью 64 кВт*ч, обеспечивающая запас хода 530 км по циклу CLTC. В других странах это будет такой же двигатель, но АКБ заявлена чуть меньшая – на 58 кВт*ч.
.jpg?1697177974129)
В середине линейки находится тот же 218-сильный EV5, однако уже с 88-киловатт-часовой АКБ, которой хватит на 720 км пробега (СLTC). Такая батарея предусмотрена для китайского рынка: в других странах это будет 81-киловатт-часовой блок аккумуляторов.
.jpg?1697177992353)
На вершине линейки находится двухмоторный кроссовера. У китайской версии будет на 6,8 л.с. больше, чем у варианта для остального мира: 313 л.с. против 306 л.с. у глобальной модели.
А вот что одинаково для всех рынков, так это скорость зарядки. «Заправить» машину на быстрых «колонках» можно будет от 30 до 80 процентов за 27 минут.
.jpg?1697178041284)
Также производитель подтвердил габариты модели: 4615 х 1875 х 1715 мм, колесная база – 2750 мм.
Покупателям предложат выбор между девятью глянцевыми (Snow White Pearl; Clear White; Starry Night Black; Magma Red; Ivory Silver; Frost Blue; Iceberg Green; Tide Blue; Shale Grey) и одним матовым (Ivory Silver) окрасом кузова.
.jpg?1697178078687)
В салоне предлагаются на выбор четыре основных цвета и пять вариантов рисунков сидений. Отделать их можно тканью – в двух вариантах, или же экокожей. Также предусмотрено декоративное освещение в 64 цветовых вариантах (количество оттенков – 9). Размеры двух экранов, объединенных в единый блок – 12,3 дюймов каждый.

.jpg?1697178130677)
В Китае заказы на Kia EV5 уже принимаются, в ближайшие месяцы новинка поступит и на другие рынки.