Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Марка Volkswagen и ее производственный партнер в Китае концерн FAW начинают продажи локализированной версии ID.7 – c приставкой Crozz в названии. Как и ожидалось , китайская версия электрического лифтбека стоит почти в 2 раза дешевле европейской: купить ID.7 в КНР можно по цене от 30,4 тысяч евро (в пересчете с местной валюты), тогда как в Германии минимальная стоимость модели составляет 57 тысяч евро.
Интересно, что батарея у китайского Volkswagen ID.7 оказалась чуть крупнее – 84,8 кВт*ч вместо 82 кВт*ч у «европейца». Как следствие, больший и запас хода: до 642 км против 615 км. А вот силовая установка – слабее. ID.7 Crozz оснащен 204-сильным мотором, который впервые дебютировал на первенце линейке ID., хетчбеке ID.3, тогда как лифтбек немецкой сборки снаряжается 284-сильным электромотором нового поколения.
Комплектация включает такие позиции, как матричные фары, 15-дюймовый экран мультимедиа, проекционный дисплей, панорамная крыша с антиультрафиолетовым покрытием, умная система климат-контроля (она способна учитывать положение солнца), развитый комплекс электронных ассистентов водителя.
Позднее Volkswagen ID.7 Crozz дебютирует в полноприводной версии. Она будет обладать уже мощностью 313 сил, однако чуть меньшим запасом хода – до 570 км.
В Украине заказы на Volkswagen ID.7 Crozz принимает, в том числе, автосалон Next Car.
Марка Volkswagen и ее производственный партнер в Китае концерн FAW начинают продажи локализированной версии ID.7 – c приставкой Crozz в названии. Как и ожидалось, китайская версия электрического лифтбека стоит почти в 2 раза дешевле европейской: купить ID.7 в КНР можно по цене от 30,4 тысяч евро (в пересчете с местной валюты), тогда как в Германии минимальная стоимость модели составляет 57 тысяч евро.
Интересно, что батарея у китайского Volkswagen ID.7 оказалась чуть крупнее – 84,8 кВт*ч вместо 82 кВт*ч у «европейца». Как следствие, больший и запас хода: до 642 км против 615 км. А вот силовая установка – слабее. ID.7 Crozz оснащен 204-сильным мотором, который впервые дебютировал на первенце линейке ID., хетчбеке ID.3, тогда как лифтбек немецкой сборки снаряжается 284-сильным электромотором нового поколения.
Комплектация включает такие позиции, как матричные фары, 15-дюймовый экран мультимедиа, проекционный дисплей, панорамная крыша с антиультрафиолетовым покрытием, умная система климат-контроля (она способна учитывать положение солнца), развитый комплекс электронных ассистентов водителя.
Позднее Volkswagen ID.7 Crozz дебютирует в полноприводной версии. Она будет обладать уже мощностью 313 сил, однако чуть меньшим запасом хода – до 570 км.
В Украине заказы на Volkswagen ID.7 Crozz принимает, в том числе, автосалон Next Car.
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал обширный рейтинг лучших и худших электромобилей 2025 года. В основу исследования легли данные о 90 моделях, протестированных по единым критериям. Исследование охватывает автомобили всех классов &mdas...
Немецкие журналисты carwow проанализировали отзывы владельцев электромобиля Volkswagen ID.7 в Германии и выделили наиболее распространённые недостатки модели. За первые шесть месяцев этого года в стране было зарегистрировано 18 017 седанов ID.7 &...
Компания VW сообщила о рекордном запасе хода Volkswagen ID.7 , продемонстрированном во время новых тестов на треке. Седан в комплектации Pro S проехал без дозарядки 941 км, что на 32,7% больше официального пробега в 709 км. Правда, есть нюанс: с...