Новий KIA EV4 повністю розсекречений (фото, характеристики)
27-02-2025
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$51 525
$50 598
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея81.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «C».
-2%
На замовлення
$51 525
$50 598
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея81.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «C».
-2%
На замовлення
$50 020
$48 977
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея81.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-10%
На замовлення
$57 661
$52 104
Рік випуску2023р Пробіг250км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».

Новий KIA EV4 повністю розсекречений (фото, характеристики)

Компанія KIA повністю презентувала новий електромобіль EV4. Зовнішність машини була показана ще кілька тижнів тому, а тепер корейці розсекретили салон і характеристики – поки новинка заявлена у версії з однією силовою установкою, але двома батареями. Як і планувалося, KIA EV4 вийшла у двох кузовах – седан та хетчбек. У них однакова колісна база – 2,82 м, так само як і ширина – 1,86 м. А ось довжина різна: якщо у седана 4,73 м, то у хетча – лише 4,43 м. Відрізняється, само собою, і об'єм багажника: 490 літрів і 435 літрів відповідно. Силова установка KIA EV4 – один мотор на 204 сили, який може агрегатуватися з батареями на 58,3 кВт*год та 81,4 кВт*год. З невеликою АКБ запас ходу становить 430 км для седана і 410 км для хетча, з великої – 630 та 590 км відповідно. Високому пробігу між зарядками посприяв, зокрема, низький коефіцієнт аеродинамічного опору – він становить лише 0,23. На швидкій станції зарядити машину від 10 до 80% можна лише за півгодини. Передбачена і двоcнапрямована зарядка. До 100 км/год KIA EV4 прискорюється за 7,4 секунди з меншим блоком акумуляторів та за 7,7 секунди – зі збільшеним. Максимальна швидкість ідентична – 170 км/год. У салоні електромобіля встановлений величезний 30-дюймовий екран, який поєднує дві дисплейні секції на 12,3 дюйма, між якими встановлена ще одна на 5,3 дюйма (остання – блок управління кліматом). Також автомобіль отримав інтуїтивно зрозумілі фізичні кнопки навколо водія, двоярусну центральну консоль, динамічне вітальне та фонове підсвічування. Опційно буде доступний 12-дюймовий Head-Up-Display. У рідній Південній Кореї KIA EV4 надійде у продаж у березні, а в ЄС – у другій половині року. Седан, адресований саме домашньому ринку, випускатимуть на батьківщині, а ось європейський хетчбек – у Словаччині. Цін поки що немає, але, як очікується, стартовий прайс має становити на рівні 40 тисяч доларів.

Компанія KIA повністю презентувала новий електромобіль EV4. Зовнішність машини була показана ще кілька тижнів тому, а тепер корейці розсекретили салон і характеристики – поки новинка заявлена у версії з однією силовою установкою, але двома батареями.


Як і планувалося, KIA EV4 вийшла у двох кузовах – седан та хетчбек. У них однакова колісна база – 2,82 м, так само як і ширина – 1,86 м. А ось довжина різна: якщо у седана 4,73 м, то у хетча – лише 4,43 м. Відрізняється, само собою, і об'єм багажника: 490 літрів і 435 літрів відповідно.



Силова установка KIA EV4 – один мотор на 204 сили, який може агрегатуватися з батареями на 58,3 кВт*год та 81,4 кВт*год. З невеликою АКБ запас ходу становить 430 км для седана і 410 км для хетча, з великої – 630 та 590 км відповідно. Високому пробігу між зарядками посприяв, зокрема, низький коефіцієнт аеродинамічного опору – він становить лише 0,23. На швидкій станції зарядити машину від 10 до 80% можна лише за півгодини. Передбачена і двоcнапрямована зарядка.



До 100 км/год KIA EV4 прискорюється за 7,4 секунди з меншим блоком акумуляторів та за 7,7 секунди – зі збільшеним. Максимальна швидкість ідентична – 170 км/год.



У салоні електромобіля встановлений величезний 30-дюймовий екран, який поєднує дві дисплейні секції на 12,3 дюйма, між якими встановлена ще одна на 5,3 дюйма (остання – блок управління кліматом). Також автомобіль отримав інтуїтивно зрозумілі фізичні кнопки навколо водія, двоярусну центральну консоль, динамічне вітальне та фонове підсвічування. Опційно буде доступний 12-дюймовий Head-Up-Display.



У рідній Південній Кореї KIA EV4 надійде у продаж у березні, а в ЄС – у другій половині року. Седан, адресований саме домашньому ринку, випускатимуть на батьківщині, а ось європейський хетчбек – у Словаччині. Цін поки що немає, але, як очікується, стартовий прайс має становити на рівні 40 тисяч доларів.

Схожі новини
17-02-2026
Компактний електрокар Kia EV2 показав сильний результат у найжорсткішому зимовому випробуванні на реальний пробіг, яке щороку проводить Норвезька автомобільна федерація NAF. В межах тестового заїду на трасі El Prix (саме на ній оцінюють запас ход...
Читати далі ››
12-01-2026
На Брюссельському автосалоні компанія Kia представила новий електричний кросовер EV2 — найкомпактнішу та найдоступнішу модель в електричній лінійці бренду. В Європі попередню вартість новинки заявлено на рівні менш ніж 30 000 євро. ...
Читати далі ››
27-10-2025
Компанія Kia оприлюднила перші зображення нового EV4 GT — «зарядженої» версії електричного хетчбека, дебют якої заплановано на 2026 рік. Одночасно з показом конкурента Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Born VZ і MG 4 XPower корейський бренд предст...
Читати далі ››