Компанія KIA повністю презентувала новий електромобіль EV4. Зовнішність машини була показана ще кілька тижнів тому, а тепер корейці розсекретили салон і характеристики – поки новинка заявлена у версії з однією силовою установкою, але двома батареями.
.jpg?1740729113936)
Як і планувалося, KIA EV4 вийшла у двох кузовах – седан та хетчбек. У них однакова колісна база – 2,82 м, так само як і ширина – 1,86 м. А ось довжина різна: якщо у седана 4,73 м, то у хетча – лише 4,43 м. Відрізняється, само собою, і об'єм багажника: 490 літрів і 435 літрів відповідно.
.jpg?1740729148153)

Силова установка KIA EV4 – один мотор на 204 сили, який може агрегатуватися з батареями на 58,3 кВт*год та 81,4 кВт*год. З невеликою АКБ запас ходу становить 430 км для седана і 410 км для хетча, з великої – 630 та 590 км відповідно. Високому пробігу між зарядками посприяв, зокрема, низький коефіцієнт аеродинамічного опору – він становить лише 0,23. На швидкій станції зарядити машину від 10 до 80% можна лише за півгодини. Передбачена і двоcнапрямована зарядка.
.jpg?1740729252839)
.jpg?1740729268570)
До 100 км/год KIA EV4 прискорюється за 7,4 секунди з меншим блоком акумуляторів та за 7,7 секунди – зі збільшеним. Максимальна швидкість ідентична – 170 км/год.
.jpg?1740729288250)
.jpg?1740729302227)
У салоні електромобіля встановлений величезний 30-дюймовий екран, який поєднує дві дисплейні секції на 12,3 дюйма, між якими встановлена ще одна на 5,3 дюйма (остання – блок управління кліматом). Також автомобіль отримав інтуїтивно зрозумілі фізичні кнопки навколо водія, двоярусну центральну консоль, динамічне вітальне та фонове підсвічування. Опційно буде доступний 12-дюймовий Head-Up-Display.
.jpg?1740729319530)
.jpg?1740729340161)
У рідній Південній Кореї KIA EV4 надійде у продаж у березні, а в ЄС – у другій половині року. Седан, адресований саме домашньому ринку, випускатимуть на батьківщині, а ось європейський хетчбек – у Словаччині. Цін поки що немає, але, як очікується, стартовий прайс має становити на рівні 40 тисяч доларів.