Volkswagen ID.7 c пробегом 700 км отправился в производство
21-08-2023
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$70 514
$69 124
Год выпуска2024г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея91.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «E».

Volkswagen ID.7 c пробегом 700 км отправился в производство

Компания Volkswagen начала серийный выпуск электрического седана ID.7 на своем заводе в немецком Эмдене. Первым авто оказался экземпляр в универсальном белом цвете. Volkswagen ID.7 – напомним, самая свежая модель семейства ID. Идеологически он является преемником модели Passat, который в поколении В9 будет выпускаться уже только в кузове универсал, но при этом имеет важное техническое отличие от тех же ID.3 и ID.4. Оно заключается в применении электромотора нового поколения – c увеличенным количеством обмоток, более мощным магнитом и усовершенствованной системой охлаждения. У ID.7 этот мотор выдаёт максимально возможные 286 сил. Им оснащается версия Pro S с 91-киловатт-часовой батареей, для которой заявлен запас хода в 700 км по циклу WLTP. Есть также более доступный вариант Pro с мотором прошлого поколения на 204 силы и блоком батарей емкостью 82 кВт*ч, которого хватает на 615 км между зарядками. В первом случае разгон до 100 км/ч составляет 7 секунд, во втором - ровно на секунду больше. Несмотря на то, что Volkswagen ID.7 свежая модель, он не получил 800-вольтовую архитектуру. Более бюджетная бортовая система на 400В обеспечивает максимальную мощность зарядку в 170 кВт. Заполнить запас батареи от 50 км хода до 380 можно примерно за полчаса. Поставки Volkswagen ID.7 в Европе и США начнутся в октябре. В Германии версия  Pro оценена в 55 тысяч евро, Pro S – 60 тысяч.

Компания Volkswagen начала серийный выпуск электрического седана ID.7 на своем заводе в немецком Эмдене. Первым авто оказался экземпляр в универсальном белом цвете.


Volkswagen ID.7 – напомним, самая свежая модель семейства ID. Идеологически он является преемником модели Passat, который в поколении В9 будет выпускаться уже только в кузове универсал, но при этом имеет важное техническое отличие от тех же ID.3 и ID.4. Оно заключается в применении электромотора нового поколения – c увеличенным количеством обмоток, более мощным магнитом и усовершенствованной системой охлаждения.



У ID.7 этот мотор выдаёт максимально возможные 286 сил. Им оснащается версия Pro S с 91-киловатт-часовой батареей, для которой заявлен запас хода в 700 км по циклу WLTP. Есть также более доступный вариант Pro с мотором прошлого поколения на 204 силы и блоком батарей емкостью 82 кВт*ч, которого хватает на 615 км между зарядками. В первом случае разгон до 100 км/ч составляет 7 секунд, во втором - ровно на секунду больше.



Несмотря на то, что Volkswagen ID.7 свежая модель, он не получил 800-вольтовую архитектуру. Более бюджетная бортовая система на 400В обеспечивает максимальную мощность зарядку в 170 кВт. Заполнить запас батареи от 50 км хода до 380 можно примерно за полчаса.

Поставки Volkswagen ID.7 в Европе и США начнутся в октябре. В Германии версия  Pro оценена в 55 тысяч евро, Pro S – 60 тысяч.

Похожие новости
10-11-2025
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал обширный рейтинг лучших и худших электромобилей 2025 года. В основу исследования легли данные о 90 моделях, протестированных по единым критериям. Исследование охватывает автомобили всех классов &mdas...
Читать дальше ››
14-08-2025
Немецкие журналисты carwow проанализировали отзывы владельцев электромобиля Volkswagen ID.7 в Германии и выделили наиболее распространённые недостатки модели. За первые шесть месяцев этого года в стране было зарегистрировано 18 017 седанов ID.7 &...
Читать дальше ››
14-01-2025
Компания VW сообщила о рекордном запасе хода Volkswagen ID.7 , продемонстрированном во время новых тестов на треке. Седан в комплектации Pro S проехал без дозарядки 941 км, что на 32,7% больше официального пробега в 709 км. Правда, есть нюанс: с...
Читать дальше ››