Вот и все. Audi Q8 e-tron снимают с производства

Самый крупный электромобиль маркиз Ингольштадта, Audi Q8 e-tron, снимут с производства 28 февраля. На этом заканчивается история модели, которая с учетом смены поколений продержалась на конвейере чуть больше 5 лет.

Первый из электрических е-тронов, одноименный Audi e-tron, вышел на рынок в сентябре 2018 года: он стал одним из первых электрокроссоверов на рынке. Позднее в гамму добавили версию Sportback (косс-купе), а в 2022-м году машина перешла во вторую генерацию, получив имя Audi Q8 e-tron / Sportback. Главным новшеством второго поколения стали, в частности, более мощные силовые установки, больший запас хода (за счет увеличения емкости батарей), измененное «лицо» и новый салон.

Причин отказа от Audi Q8 e-tron – две. Первая из них – в отличие от других более современных электромобилей марки, Q8 e-tron базируется на платформе бензиновой / дизельной Q8, что делает ее более дорогой и негибкой в производстве. Вторая – необходимость закрытия завода в Брюсселе, где выпускается машина: ранее в материнском концерне Volkswagen приняли решения «затянуть пояса» и только в одной Германии сократить до 75 тысяч рабочих мест. К слову, бельгийское предприятие ликвидируют сразу после снятия электромобиля с производства: все 3 тысячи сотрудников уволят с выплатой необходимых по закону компенсаций, дополнительных бонусов за стаж работы, предложением по обучению новым профессиям и т.д.

Место флагмана, соответственно, на какое-то время займет Q6 e-tron. Никакой информации о преемнике Audi Q8 e-tron пока нет, но, очевидно, что такая модель будет. И построят ее, судя по всему, на новом шасси PPE, которое разрабатывается вместе с Porsche.

Заказать Audi Q8 e-tron можно в Next Car.