Polestar 2 EV 78kWh AWD 2021

-3%
  • Добавлено: 3.06.2022
  • Обновлено: 4.06.2022
  • Просмотров: 14288
$68 314
$66 577
2 799 704 UAH57 500
Вы экономите: $1 737
На заказ

ID: 5683

 
Год выпуска2020г Пробег9000км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛифтбек ЦветСерый ПриводПолный Мощность412л.с. МодификацияEV 78kWh AWD [2020-...300kWt] Дата публикации04.06.2022China Страна маркиSweden Марка автоPolestar Модель авто2 Тип кузоваФастбек - LiftbackСостояниеС пробегом

Polestar 2 – электрический лифтбэек от «дочки» Вольво, шведской марки Поулстар. Дебютировал в феврале 2019, в продаже – с 2020 года.

Полностью электрическая Polestar 2 создана на модульной платформе Volvo CMA, которая ранее была обкатана на кроссоверах XC40 и Lynk & Co 01. По силовой структуре кузова модель частично унифицирована с XC40 и S40 последнего поколения.

Изначально Polestar 2 оснащалась двумя электромоторами суммарной мощностью 408 л.с. (по 204 л.с каждый), а также батареей емкостью 78 кВт*ч, которая позволяет на одном заряде проехать 450 километров пути по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает у машины 5 секунд. Затем, в 2021 году, появилась еще две версии, причем обе – одномоторные.

Одна из них – на 231 л.с., и с такой же батарей. Ее запас хода составляет 515 км по циклу WLTP. Другая –  мощностью 224 лошадиные силы и с относительно скромной батареей на 64 киловатт-часа. Запас хода такой машины – 440 км.5

Главной особенностью интерьера является стандартная мультимедийная система на базе Anrdoid, в которую интегрированы многие сервисы Google.

Помимо этого, для Polestar 2 предлагается опционно тепловой насос вместо «печки», который увеличивает запас хода двухмоторного варианта до 483 км, а одномоторных версий – до 540 и 474 км соответственно.

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon з повністю інтегрованою звуковою системою Dirac Unison ©,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Електричні склопідіймачі
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Монітор: 11,5-дюймовий дісплей мультимедіа
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Volvo Polestar FM1/FM2/AM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: USB-2+2 / AUX / i-Pod
Сабвуфер
Салон: сірий, еко-тканина
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Бризговики
Дополнительные опции Экстерьера: Світлодіодні передні протитуманні фари з функцією поворот
Дотяжка всіх дверей
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активная безопасность
ABS - антиблокувальна система
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: WHIPS ™, система захисту від ударів./
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: телефон водія є пристроєм аутентифікації - ч/з додаток Polestar Connect./
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Мощность электромотора: 408л.с.
Аккумуляторная батарея: 78.0кВт/час
Полезная батарея: 78.0кВт • час
Двигатели (EM): два електромотори, на 204 к.с. кожний
Мощность электродвигателя: 304/408кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 660Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : 11 кВт АС - 8.15 год, 151 кВт DC - 32 хв.мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Бортовий зарядний пристрій - 11 кВт
Запас хода: диапазоны: WLTP - 483км
Реальный диапазон хода : 400-500км
Кузов
Количество мест/дверей : 5 / 4-5ед
Тип кузова: Фастбек - Liftback
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 2130кг
Повна вага: 2580кг
Двигатель
Робочий об’єм: Lithium-Ion Battery (LIB) 78 кВт / год, розміщені у 27 модулях./см3
Потужність: 304 кВт./ 412 к.с./ 7800об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 660 Нм./1500об.Нм./ об
Кількість циліндрів: 2-два електродвигуни (задня і передня вісь).шт.
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: ELECTRIC
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: 205км/час
Прискорення: 4.7сек
Расход топлива
Комбинированный*-: 16.1кВт./ 100км
Трансмиссия
Привід: Повний - AWD, Drive-E
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою 4-и режима..
Габариты
Діаметр розвороту: 12.3м
Довжина/ширина/висота: 4607 / 1800-1985 / 1478мм
Кліренс: 165-190мм
Колісна база: 2735мм
Диски и шины
Диски: R19"- 5-V спікове чорне алмазне різане колесо
Запасне колесо: Комплект для ремонту шин, + Компресор
Легкосплавные диски
Шини: Pirelli Wheel - 245/45 | R19
Объемы
Об’єм багажного відділення: + 34 літра спередл
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентиловані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-9%
В наличии
$70 000
$63 500
Год выпуска2022г Пробег16400 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.2kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-2%
На заказ
$68 082
$67 040
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$64 724
$63 567
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея74.7kWh Тип кузоваУніверсал-кросовер EV класу «К1».
-2%
На заказ
$69 500
$67 800
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея46.9kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-3%
На заказ
$71 440
$69 356
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$68 198
$67 040
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея91.0kWh Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-3%
На заказ
$67 966
$65 882
Год выпуска2026г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея91.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «E».
-2%
На заказ
$67 966
$66 345
Год выпуска2026г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
21-01-2026
Немецкий автоклуб ADAC опубликовал результаты испытаний реального запаса хода электромобилей при движении на высоких скоростях и температуре 0 °C. В тесте участвовали 14 крупных моделей с заявленным запасом хода более 500 км по циклу WLTP, включа...
Читать дальше ››
18-12-2025
Финский механик и специалист по обслуживанию электромобилей Йессе Хаапала опубликовал на своём YouTube-канале Kokkolan Autohuolto видеоролик, в котором показал серьёзное окисление корпуса аккумуляторной батареи электромобиля Polestar 2. Автомобил...
Читать дальше ››
09-12-2025
Финский автомеханик Йессе Хаапала на своём YouTube-канале Kokkolan Autohuolto показал, насколько дорогой может быть поломка инвертора в электромобиле. Проблему с Polestar 2 в конечно счете устранили, однако обошлась она в немалые 6000 евро. ...
Читать дальше ››