Ні, не електро! Представлено новий Kia K4
30-03-2024
Марка
Модель
Авто
-4%
На замовлення
$87 882
$84 512
Рік випуску2023р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея99.8кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-10%
На замовлення
$57 661
$52 104
Рік випуску2023р Пробіг250км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».

Ні, не електро! Представлено новий Kia K4

Концерн Hyundai представив новий легковик С-класу – Kia K4. Машина замінить відразу дві моделі в лінійці корейського бренду – Cerato та Ceed, оскільки вийде у двох кузовах – седан та хетчбек. Водночас, вона не є електромобілем (останні 2-3 роки Kia тільки й робила, що додавала до гами моделей лише «електрички»): в оснащення Kia K4 увійшли старі-добрі бензинові двигуни. Поки що Kia K4 дебютував лише в кузові седан, хоча хетчбек також показали на презентації. Довжина чотиридверки становить 4,7 метра - тобто, вона довша за Honda Civic, але очікувано менша за Toyota Camry. Обидві моделі виконані в єдиній сучасній стилістці, в дусі електричних EV6 і EV9 – з гранованими формами і тонкою оптикою, хоча вплив паливних попередників все ж таки відчувається – в першу чергу, це стосується форм і пропорцій. Головна ж відмінність хетчбека від чотиридверки – потовщені задні стійки. Те саме стосується і салону Kia K4. Цифровий моноблок, що поєднує в собі два 12,3-дюймові дисплеї, в цілому також перекочував від «електричок», але водночас сам салон оформлений за класикою, більш стримано, з переважанням прямих ліній та збереженням деяких фізичних кнопок. З цікавих особливостей: розташування логотипу марки на кермі – він не по центру, а зміщений вправо. Водночас у стандартних версій кермо є двоспицевим, а у GT Line та GT-Line Turbo – триспицеве. Об'єм багажника Kia K4 sedan становить 413 літрів. Відрізняються модифікації серії GT та конструктивно. Так, задня підвіска у них багатоважільна, тоді як для звичайних модифікацій заявлена торсіонна балка. Оснащувати Kia K4 будуть 2,0-літровим атмосферником на 147 к.с., а також 1,6-літровим турбомотором віддачею 190 сил. У першому випадку двигуну асистує варіатор, у другому – 8-ступінева АКПП. Наддувний агрегат, до речі, може скласти гідну конкуренцію 1,5-літровому турбомотору від Honda. Список обладнання у Kia K4 більш ніж пристойний. Є, наприклад, адаптивний круїз, утримання смуги, контроль дорожніх знаків, екстрене гальмування, 8 подушок, бездротова інтеграція з Apple CarPlay та Android Auto. А серед опцій значиться доступ в салон зі смартфона, електрорегулювання та функція пам'яті для крісла водія, вентиляція сидінь, частковий автопілот. У продаж Kia K4 надійде у другій половині року. Продаватимуть його, в тому числі, і в США.

Концерн Hyundai представив новий легковик С-класу – Kia K4. Машина замінить відразу дві моделі в лінійці корейського бренду – Cerato та Ceed, оскільки вийде у двох кузовах – седан та хетчбек. Водночас, вона не є електромобілем (останні 2-3 роки Kia тільки й робила, що додавала до гами моделей лише «електрички»): в оснащення Kia K4 увійшли старі-добрі бензинові двигуни.


Поки що Kia K4 дебютував лише в кузові седан, хоча хетчбек також показали на презентації. Довжина чотиридверки становить 4,7 метра - тобто, вона довша за Honda Civic, але очікувано менша за Toyota Camry. Обидві моделі виконані в єдиній сучасній стилістці, в дусі електричних EV6 і EV9 – з гранованими формами і тонкою оптикою, хоча вплив паливних попередників все ж таки відчувається – в першу чергу, це стосується форм і пропорцій. Головна ж відмінність хетчбека від чотиридверки – потовщені задні стійки.





Те саме стосується і салону Kia K4. Цифровий моноблок, що поєднує в собі два 12,3-дюймові дисплеї, в цілому також перекочував від «електричок», але водночас сам салон оформлений за класикою, більш стримано, з переважанням прямих ліній та збереженням деяких фізичних кнопок. З цікавих особливостей: розташування логотипу марки на кермі – він не по центру, а зміщений вправо. Водночас у стандартних версій кермо є двоспицевим, а у GT Line та GT-Line Turbo – триспицеве. Об'єм багажника Kia K4 sedan становить 413 літрів.




Відрізняються модифікації серії GT та конструктивно. Так, задня підвіска у них багатоважільна, тоді як для звичайних модифікацій заявлена торсіонна балка.

Оснащувати Kia K4 будуть 2,0-літровим атмосферником на 147 к.с., а також 1,6-літровим турбомотором віддачею 190 сил. У першому випадку двигуну асистує варіатор, у другому – 8-ступінева АКПП. Наддувний агрегат, до речі, може скласти гідну конкуренцію 1,5-літровому турбомотору від Honda.


Список обладнання у Kia K4 більш ніж пристойний. Є, наприклад, адаптивний круїз, утримання смуги, контроль дорожніх знаків, екстрене гальмування, 8 подушок, бездротова інтеграція з Apple CarPlay та Android Auto. А серед опцій значиться доступ в салон зі смартфона, електрорегулювання та функція пам'яті для крісла водія, вентиляція сидінь, частковий автопілот.


У продаж Kia K4 надійде у другій половині року. Продаватимуть його, в тому числі, і в США.

Схожі новини
17-02-2026
Компактний електрокар Kia EV2 показав сильний результат у найжорсткішому зимовому випробуванні на реальний пробіг, яке щороку проводить Норвезька автомобільна федерація NAF. В межах тестового заїду на трасі El Prix (саме на ній оцінюють запас ход...
Читати далі ››
12-01-2026
На Брюссельському автосалоні компанія Kia представила новий електричний кросовер EV2 — найкомпактнішу та найдоступнішу модель в електричній лінійці бренду. В Європі попередню вартість новинки заявлено на рівні менш ніж 30 000 євро. ...
Читати далі ››
26-10-2025
Шведська онлайн-платформа з продажу авто Kvdbil провела масштабне дослідження стану акумуляторів уживаних електромобілів. Вісім із десяти моделей отримали найвищу оцінку — їхні батареї зберегли щонайменше 90% початкової ємності, повідомляє ...
Читати далі ››