Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Китайська марка Xpeng наступного місяця розпочне продаж електричного седана P7+: він прийде на зміну моделі P7i, яка, у свою чергу, є оновленою версією P7. Судячи з опублікованих перших фото та характеристик новинки, відносно попередника машина виростить у розмірах, зміниться зовні та отримає удосконалені характеристики – зокрема, прогнозується, що середня витрата у нового електроседана Е-класу становитиме приблизно 11 кВт*год/100 км.
Довжина Xpeng P7+ становить 5056 мм, тоді як актуальний P7i – 4888 мм. Колісна база також значно більша: 3000 мм замість 2998 мм.
Що стосується дизайну, то, якщо раніше в профіль седан був схожий на Tesla Model S, то тепер на чотиридверки Mercedes-Benz EQS та EQE – цьому посприяло інше скління та оформлення задньої стійки. Значно змінилися і задні ліхтарі, вони стали більш футуристичними; а ось передня оптика – майже без змін. Позаду також з'явився характерніший спойлер.
Очікується, що Xpeng P7+ запропонують із одномоторною силовою установкою на 241 і 308 к.с., а також батареями ємністю 60,7 та 76,3 кВт*год. Запас ходу становитиме з ними 575 та 685 км відповідно.
Також до оснащення седана увійде автопілот зі штучним інтелектом – Eagle Eye від Xpeng.
Цін на новинку поки що немає. В Україні поточну версію моделі, Xpeng P7i/P7, можна замовити в автосалоні Next Car.
Китайська марка Xpeng наступного місяця розпочне продаж електричного седана P7+: він прийде на зміну моделі P7i, яка, у свою чергу, є оновленою версією P7. Судячи з опублікованих перших фото та характеристик новинки, відносно попередника машина виростить у розмірах, зміниться зовні та отримає удосконалені характеристики – зокрема, прогнозується, що середня витрата у нового електроседана Е-класу становитиме приблизно 11 кВт*год/100 км.
Довжина Xpeng P7+ становить 5056 мм, тоді як актуальний P7i – 4888 мм. Колісна база також значно більша: 3000 мм замість 2998 мм.
Що стосується дизайну, то, якщо раніше в профіль седан був схожий на Tesla Model S, то тепер на чотиридверки Mercedes-Benz EQS та EQE – цьому посприяло інше скління та оформлення задньої стійки. Значно змінилися і задні ліхтарі, вони стали більш футуристичними; а ось передня оптика – майже без змін. Позаду також з'явився характерніший спойлер.
Очікується, що Xpeng P7+ запропонують із одномоторною силовою установкою на 241 і 308 к.с., а також батареями ємністю 60,7 та 76,3 кВт*год. Запас ходу становитиме з ними 575 та 685 км відповідно.
Також до оснащення седана увійде автопілот зі штучним інтелектом – Eagle Eye від Xpeng.
Цін на новинку поки що немає. В Україні поточну версію моделі, Xpeng P7i/P7, можна замовити в автосалоні Next Car.
Електричний седан Xpeng P7 встановив новий рекорд витривалості серед акумуляторних моделей, подолавши 3961 км за 24 години на трасі в Китаї. Автомобіль рухався із середньою швидкістю понад 210 км/год і здійснив під час марафону десятки зупинок ...
Китайська компанія Xpeng офіційно представила новий електричний кросовер G7, який стане конкурентом Tesla Model Y і Xiaomi YU7 на внутрішньому ринку. Продажі в Китаї вже стартували, стартова ціна становить $27 325.
Xpeng G7 виконаний у...
Що там у китайців: новинки із КНР. Їх назви складно вимовити, але придивитися до цих машин варто Китай став найбільшим експортером автомобілів і в цьому йому серйозно допомогла і наша країна. Продукція компаній із КНР залишається чи не єдиним вар...