Оновлена Tesla Model 3 2024 здивувала низькою витратою енергії (відео)

Б'єрн Ніланд, відомий оглядач електромобілів із Норвегії, детально познайомився з оновленою Tesla Model 3 2024, більш відомою під назвою Highland. За підсумками дорожніх випробувань автомобіль показав низьку витрату і, як наслідок, пристойний запас ходу, незважаючи на те, що він оснащений батареєю скромної ємності.

Тестований автомобіль – задньопривідна Tesla Model 3 із батареєю загальною ємністю приблизно 60 кВт*год. Згідно з вимірами блогера, при 100-відсотковому заряді реальна ємність становить 59,7 кВт*год енергії, плюс ще передбачений буфер ємністю 2,7 кВт*год. Таким чином, фактично доступно близько 57 кВт*год енергії. Для порівняння, однокласник Hyundai Ioniq 6 має 77,4 кВт*год.

Проте рестайлінгова «трійка» справді виявилася далекобійною. Так, при русі міськими та заміськими дорогами із середньою швидкістю 80 км/год у незавантажену неділю автомобіль вийшов на середню витрату в 10,1 кВт*год/100 км.

Маршрут також пролягав через гористу місцевість, і на підйом, який тягнувся понад 260 км, електромобіль теж показав гідний показник – 11,4 кВт*год/100 км. Мінімальне енергоспоживання за всю поїздку склало 9,99 кВт*год/100 км.

Так, за рахунок тривалого спуску на зворотному шляху система рекуперації змогла відновити частину заряду. З іншого боку, були умови, які позначалися на витраті негативно, зокрема, сильний дощ.

Зрештою, автомобіль, згідно з даними його бортовика, вийшов на запас ходу в 560 км, хоча за даними Ніланду реальний пробіг виявився трохи меншим – 556 км.

Купити оновлену Tesla Model 3 2024 можна в автосалоні Next Car.