Представлено таксі Tesla Cybercab – як Model Y, але без керма та педалей
10-10-2024
Марка
Модель
Авто
-28%
На складі
$66 900
$47 900
Рік випуску2022р Пробіг14811км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$64 261
$62 872
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D»

Представлено таксі Tesla Cybercab – як Model Y, але без керма та педалей

Компанія Tesla представила на спецзаході в США роботизоване таксі Tesla Cybercab. Фактично це звичайна машина – у дусі Model 3 та Model Y, але водночас вона позбавлена керма та педалей: за рух відповідає просунутий автопілот. Як заявив Ілон Маск, роботаксі відправиться в серійне виробництво в 2026 році і коштуватиме менше 30 тисяч доларів. Подібність Tesla Cybercab з Model 3 і Model Y можна помітити за формами, пропорціями і стилістикою. Особливо кидається в очі характерне оформлення скління та задньої стійки. Разом з тим оптика – у вигляді світлодіодної смуги на всю ширину передньої частини (і спереду, і ззаду) - була перенесена з Cybertruck . Ба більше, від електропікапа взяли і поліровану сталь – з неї виготовлені майже всі кузовні панелі. З унікального – ламбо-двері (відчиняються вгору, для полегшення посадки та висадки), причому їх не чотири, а дві, а також аеродинамічні кожухи коліс для збільшення запасу ходу – вони займають майже всю бічну площу колеса. Нарешті, передбачена у роботаксі і бездротова зарядка. Що стосується салону Tesla Cybercab, тут є лише два сидіння і великий планшет мультимедіа –мабуть, теж перенесений з Model 3 і Model Y . Ну а оскільки це роботаксі, автомобіль повністю позбавлений дзеркал заднього виду. Щодо силової установки, подробиці не розголошуються, проте привід вже готовий: на заході було показано близько 20 таких автомобілів, які катали гостей. Одночасно із Cybercab Tesla представила ще й Robovan – безпілотний електричний автобус. У нього теж немає органів управління, але є 20 місць для пасажирів. Виглядає Tesla Robovan ще незвичайніше, як машина з майбутнього. З боків встановлені великі скляні бічні панелі, а спереду та ззаду – світлодіоди. Про терміни виробництва та вартість «буса» поки що немає даних.

Компанія Tesla представила на спецзаході в США роботизоване таксі Tesla Cybercab. Фактично це звичайна машина – у дусі Model 3 та Model Y, але водночас вона позбавлена керма та педалей: за рух відповідає просунутий автопілот. Як заявив Ілон Маск, роботаксі відправиться в серійне виробництво в 2026 році і коштуватиме менше 30 тисяч доларів.


Подібність Tesla Cybercab з Model 3 і Model Y можна помітити за формами, пропорціями і стилістикою. Особливо кидається в очі характерне оформлення скління та задньої стійки. Разом з тим оптика – у вигляді світлодіодної смуги на всю ширину передньої частини (і спереду, і ззаду) - була перенесена з Cybertruck. Ба більше, від електропікапа взяли і поліровану сталь – з неї виготовлені майже всі кузовні панелі.



З унікального – ламбо-двері (відчиняються вгору, для полегшення посадки та висадки), причому їх не чотири, а дві, а також аеродинамічні кожухи коліс для збільшення запасу ходу – вони займають майже всю бічну площу колеса. Нарешті, передбачена у роботаксі і бездротова зарядка.


Що стосується салону Tesla Cybercab, тут є лише два сидіння і великий планшет мультимедіа –мабуть, теж перенесений з Model 3 і Model Y. Ну а оскільки це роботаксі, автомобіль повністю позбавлений дзеркал заднього виду.



Щодо силової установки, подробиці не розголошуються, проте привід вже готовий: на заході було показано близько 20 таких автомобілів, які катали гостей.


Одночасно із Cybercab Tesla представила ще й Robovan – безпілотний електричний автобус. У нього теж немає органів управління, але є 20 місць для пасажирів.



Виглядає Tesla Robovan ще незвичайніше, як машина з майбутнього. З боків встановлені великі скляні бічні панелі, а спереду та ззаду – світлодіоди. Про терміни виробництва та вартість «буса» поки що немає даних.

Схожі новини
10-12-2025
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Читати далі ››
05-12-2025
Навіть такий, здавалося б, простий елемент, як зарядний порт, може обійтися власнику електромобіля у захмарну суму. До такого висновку дійшли журналісти норвезького видання motor.no , дослідивши вартість ремонту популярних моделей минулих років....
Читати далі ››
27-10-2025
Німецький автоклуб ADAC підбив підсумки трирічного випробування Tesla Model Y на витривалість. Електрокросовер, випущений восени 2022 року, подолав 100 000 км, після чого експерти представили детальний звіт про надійність, ремонти та експлуатац...
Читати далі ››