Реальні прототипи Porsche Cayenne Electric замінили штучним інтелектом

Компанія Porsche повідомила про застосування нового підходу в розробленні електричного Cayenne Electric. Вперше в історії марки інженери відмовилися від створення та випробувань фізичних прототипів, повністю замінивши цей етап віртуальними тестами із використанням штучного інтелекту.

Традиційно під час проєктування нових моделей Porsche виготовляла близько 120 прототипів, які проходили багатомісячні випробування. У їх рамках перевірялися всі вузли та системи: від довговічності кузова й підвіски до ресурсу електроніки та салонних елементів. На основі цих тестів у конструкцію вносилися зміни, а згодом випускалися «передсерійні» автомобілі для перевірок у реальних умовах експлуатації.

У випадку з Porsche Cayenne Electric інженери відмовилися від проміжного етапу: усі випробування були перенесені у цифрове середовище. Штучний інтелект моделював поведінку автомобіля в лабораторних умовах і на дорогах, зокрема віртуальні заїзди трасою Нюрбургринг та імітацію міського руху. Система відтворювала різні кліматичні умови, типи покриття та навантаження на компоненти.

За словами представників Porsche, цифрові симуляції дали змогу суттєво скоротити терміни розроблення та знизити витрати. Новий метод виключив необхідність виготовлення десятків прототипів і залучення великих інженерних команд.

Водночас фінальна стадія залишається за реальними автомобілями: передсерійні екземпляри електричного Cayenne проходять дорожні випробування у спекотному та холодному кліматі для підтвердження надійності. У Porsche підкреслюють, що штучний інтелект не повністю замінює роботу інженерів, але бере на себе основну частину тестування.

Компанія розраховує, що нова методика прискорить вихід моделей на ринок і зменшить ризик затримок, подібних до тих, що виникли під час запуску Macan Electric.