Peugeot e-308 SW Hatchback (MY26) 58.4 kWh 350KM FWD 2026 EU

-2%
  • Додано: 20.09.2025
  • Оновлено: 20.09.2025
  • Переглядів: 816
$43 536
$42 725
1 796 679 UAH36 900
Ви економите: $811
На замовлення

ID: 8376

 

компанія PSA Groupe,  французькі електромобілі,  універсал хеечбек Peugeot e-308 SW Hatchback (MY26) 58.4 kWh 350KM FWD 2026 EU,

Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваХетчбек КолірСиній ПривідПередній Потужність115 кВт./ 156к.с. Гібрид-Батарея58.4кВт/год МодифікаціяSW Hatchback (MY26) 58.4 kWh 350KM FWD EU [2025-.../-156ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації20.09.2025рFrance Країна маркиФранція Марка автоPeugeot Модель автоe-308 SW Тип кузоваПередньопривідний універсал класу «С».СтатусНові

 Peugeot представив оновлені моделі 308 та 308 SW 
 Оновлені хетчбек Peugeot E-308 та універсал E-308 SW стали ще більш технологічними. 
 Незважаючи на те, що глобальний авторинок захоплений кросоверами, класичні хетчбеки та універсали не поспішають здавати позиції. Peugeot 308, один із найпопулярніших компактів Європи, отримав масштабне оновлення середнього циклу. Модель повертається зі свіжішим дизайном, удосконаленою аеродинамікою, оновленим інтер'єром та ще ширшою лінійкою силових агрегатів, де особливе місце займають електрифіковані рішення – від м'якого гібрида до повністю електричної версії E-308. 
 Peugeot зробив ставку на еволюційний редизайн. 
 Фірмові «клацання» на передньому бампері зникли, поступившись місцем новим розділеним фарам зі світлодіодними «кігтями», що підкреслюють динамічний образ автомобіля. Решітка радіатора тепер пофарбована в колір кузова, а для комплектацій GT і GT Premium доступна матрична оптика LED з анімованими покажчиками поворотів. Вперше для бренду з'явилася емблема Peugeot, яка стане фірмовою характеристикою таких моделей.
 Дизайнери також попрацювали над аеродинамікою: нові повітрозабірники оптимізують потік повітря в колісні арки, зменшуючи опір. Серед нових опцій – 17- та 18-дюймові диски та свіжі кольори Lagoa Blue для хетчбека та Ingaro Blue для універсала.
 Інтер'єр: сучасні технології та екологічні матеріали.
 У салоні Peugeot зберіг фірмову концепцію i-Cockpit з компактним кермом та високою цифровою панеллю приладів 10"-дюймів. 10"-десятидюймовий дисплей мультимедіа отримав оновлення "по повітрю", а графіка панелі тепер тривимірна. Верхні комплектації можуть похвалитися новою оббивкою з алькантари, аудіосистемою Focal Hi-Fi з десятьма динаміками, атмосферним підсвічуванням і сидіннями, що масажують. 
 Peugeot також наголошує на екологічності: 31% матеріалів у конструкції авто – перероблені або відновлювані.
Версія 308 SW після рестайлінгу зберегла свою головну перевагу – практичність. Об'єм багажника варіюється від 598 до 1487 літрів, а конфігурація задніх сидінь 40:20:40 дозволяє перевозити габаритні речі. Для зручності передбачений електропривод п'ятих дверей. 
 Силові установки від дизеля до електромобіля. 
 Peugeot вирішив зберегти різноманітність варіантів силових агрегатів: 
 • Дизельний BlueHDi 1,5 л (129 к.с.) для шанувальників економії пального на далекі відстані; 
 • М'який гібрид (MHEV) на базі 1,2-літрового турбобензинового двигуна (143 к.с.); 
 • Plug-in Hybrid (PHEV) із сумарною потужністю 192 к.с., батареєю на 17,2 кВт-год та запасом ходу до 85 км без викидів; 
 • E-308 – повністю електрична версія з переднім двигуном на 154 к.с. та батареєю 58,4 кВт-г. Запас ходу зріс до 452 км WLTP, зарядка з 20 до 80% займає лише 32 хвилини на станції постійного струму (100 кВт). Передбачено навіть функцію V2L (Vehicle-to-Load), що дозволяє живити зовнішні пристрої! 
 Погляд у майбутнє. 
 Поточне покоління Peugeot 308 побудовано на платформі EMP2, яку ділять  Opel Astra  та  DS № 4.  Наступник, ймовірно, перейде на STLA Medium – нову електрифіковану архітектуру концерну Stellantis. 
 Незважаючи на поступове зникнення дизелів та зростання популярності SUV,  308-й залишається сильним гравцем у сегменті компактів, змагаючись з  VW Golf,  Toyota Corolla,  Honda CivicAudi A3  та  BMW 1 Series.  Джерело:/ionity.ua/onovlenyj-peugeot-308-/
 Оновлений Peugeot 308 демонструє, що класичні хетчбеки та універсали залишаються актуальними, особливо якщо вони пропонують передові технології, гібридні та електричні версії, сучасний дизайн та високий рівень комфорту. 
 Новий Peugeot 308 буде доступний для замовлення з осені 2025 року і вироблятиметься на заводі в Мюлузі. Крім седана та універсала будуть доступні знайомі комплектації STYLE, ALLURE, GT, GT EXCLUSIVE та BUSINESS. Ціни ще не оголошено. 
 Пропонуємо подивитися відео та фотогалерею концепту, а про докладний опис новинки можна прочитати у матеріалі презентації. 
 Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у  TelegramFacebook  та  Google News.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: FOCAL-Electra на 10-динаміків та 12-канальний підсилювач 690 Вт.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Бездротовий зарядний пристрій для смартфона, і зв'язку Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 і більше динаміків + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Цифрова приборка i-Cockpit 10"дюймів./ 5,5"-10,1"-дюймовий кольоровий
Монітор для задніх пасажирів: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Peugeot EV - RDS/AM / FM1/FM2/DAB radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: інтерфейси MirrorLink, Apple CarPlay і Android Auto.
Сабвуфер
Салон: Салон з новою оббивкою з алькантари, LED підсвічуванням і сидіннями, що масажують.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Ергономічні передні сидіння з електроприводом та багаторежимний масажер для здоров'я спини.
Архітектура i-Cockpit із 10"-дюймовими дисплеями для панелі приладів та медіасистема i-Connect.
Додаток e-Routes для електромобілів, розрахує оптимальний маршрут з урахуванням запасу ходу,
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Гранований кузов з «кликастими» LED-фарами і масивним захистом з нефарбованого пластику.
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Додаткові аеродинамічні прорізні щитки під днищем електромобіля.
LED Intelligent Light System
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі руху.
Автентифікація водія ч/з додаток Peugeot i-Connect 4G/5G
Додатково
Додаткові опції : 4 варіанти режиму роботи СУ EV: / Eco / Normal / Sport / Individual,
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 500 км.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-ion PSA-CATL- 58.4кВт • год
Корисна батарея: 55.4кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор ASM (на передній осі - 115 кВт)
Потужність електродвигуна : 115 kW (156 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 270 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220В - 21,2 год, АС 11.0 кВт - 6.2 год, DC 100 кВт - 38-45хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій -11.0 кВт за 6,0 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 65--100 kW/-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 240 / 285 / 395 / 500 /-км
Реальний діапазон ходу: : 340--350*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.3кВт
Сумарна потужність: 115kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа PSA EMP2, 400V.
Тип Кузова: Універсал
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Передньопривідний універсал класу «С».
Вага
Вантажопідйомність: 467 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1783кг
Максимально допустима повна вага: 2250кг
Повна вага: 2175кг
Двигун
Потужність: 115 кВт. (156 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 270 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1 електромотор SMA (на передній осі 115 кВт)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-312V)
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'г/100км
Заміський цикл: 23.1 кВт/л
Змішаний цикл: 14,2 кВт*г/100кмл
Комбінований, погода*: 19,5*кВт./100км
Міський цикл: 11,2 кВт/годл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/год
Прискорення: 9.5сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор PSA-Stellantis
Коробка передач: 1-одно ступеневий редуктор,
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна, пружинна (Торсіонно-важільна)
Передня Підвіска: Незалежна, Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 3-три їздові пресети (Eco, Normal та Sport).
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Ширина: 2065мм
Діаметр розвороту: 11.1м
Довжина/ширина/висота: 4636 / 1852--2062 / 1454мм
Кліренс: 144--147мм
Колісна база: 2732мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (290 мм), з рекуперацією.
Передні Гальма: Дискові вентильовані (304 мм)
Диски і шини
Диски: R18 (8Jx18) -“Astori,S” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 215/60 R17;/ Ремкомплект для шин, компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: Continental - 215/45 R18
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 505 л./складені - 1402л
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion PSA-CATL 58.4 kWh (Cathode NCM, клітин 102од. kонфігурація-/400-377V/корисна 55.4kW*h)-/гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-2%
На замовлення
$43 651
$42 725
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея56.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наявності
$43 200
$41 500
Рік випуску2022р Пробіг32460км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наявності
$45 300
$42 900
Рік випуску2023р Об'єм двигуна2.0d,л Пробіг43593км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-26%
На замовлення
$59 700
$44 000
Рік випуску2022р Пробіг3911км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-28%
На замовлення
$59 700
$43 000
Рік випуску2022р Пробіг23018км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-11%
На складі
$49 900
$44 300
Рік випуску2023р Пробіг19406км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея102.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-6%
На замовлення
$46 000
$43 200
Рік випуску2023р Пробіг1951км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$42 800
$41 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.05кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
19-01-2026
Peugeot представив оновлений 408 модельного року 2026. Рестайлінг торкнувся зовнішнього дизайну та оснащення салону, а також силових установок — тепер усі версії моделі є електрифікованими (з гами зникла бензинова модифікація): покупцям буд...
Читати далі ››
28-08-2025
Компанія Peugeot представила рестайлінгову версію 308 третього покоління (хетчбек і універсал SW). Модель отримала візуальні та технічні зміни, зокрема й у повністю електричному варіанті e-308 . Продажі в Європі стартують восени 2025 року. ...
Читати далі ››
15-06-2025
У межах «24 годин Ле-Мана» компанія Peugeot офіційно презентувала E-208 GTi — перший у лінійці бренду електричний хот-хетч. Новинка оснащена електромотором на 280 к.с. та 345 Нм, забезпечує розгін до 100 км/год за 5,7 секунди і є найпотужні...
Читати далі ››