Peugeot e-Traveller L3 75.0 kWh FWD 2025 EU

Компанія Peugeot представила оновлений фургон Peugeot E-Traveller
Автолюбителі зможуть купити новий E-Traveller або з акумулятором ємністю 50 кВт/год, або з ємністю 75 кВт/год.
 Peugeot Traveller: дев'ятьох просимо на борт! Оновлений.
 Peugeot E-Traveller – це мікроавтобус, призначений як для професійних пасажирських транспортних компаній, таких як готелі, маршрутні таксі та подібні до них, так і просто для великих сімей. І залежно від версії фургон має від 5 до 9 місць із високим рівнем комфорту.
 Новий Peugeot E-Traveller випускається як у стандартній довжині 4,98 метра, так і довжиною 5,33 метра. Покупці можуть обирати між безліччю різних конфігурацій від 5 до 9 місць. Найрозкішнішим є п'ятимісний салон із чотирма окремими сидіннями, зверненими один до одного. У цій конфігурації E-Traveller пропонує 3000 к. с. вантажний простір.
 І ось Peugeot почала приймати замовлення в Європі на оновлений Traveller 2025 року.
 Також є 9-місний автомобіль, і новий Peugeot, як і раніше, запропонує вражаючі 1500 літрів місця для багажу. Об'єм вантажу збільшується до 4900 літрів, якщо на борту знаходяться лише 2 або 3 особи.
 Рестайлінгова версія електричного Peugeot E-Traveller
 Новий Peugeot E-Traveller має "підретушований" дизайн з новою решіткою радіатора та новою емблемою бренду посередині, а також нову оптику Eco-LED із вбудованими світлодіодними ДХО іншої форми
E-Traveller адаптуємо під різні завдання і, за численними відгуками, дуже практичний, з пересуваються на санках і знімними сидіннями, спеціальним відсіком для зберігання речей у другому ряду, вбудованими сонцезахисними козирками та багатьом іншим.
 Також цей «мікрик» може підійти для активного відпочинку завдяки своїм системам Grip Control та Hill Descent Control, перша з яких покращує зчеплення коліс на нерівних поверхнях (наприклад, піску, бруду, снігу), а друга по суті є електронним помічником при спуску з гори. Але не варто думати, що це повноцінна заміна повного приводу – ні, потикатися на бездоріжжі на цьому «апараті» - справа гинула.
Розташування акумулятора під підлогою ніяк не впливає на внутрішній простір. Залежно від конфігурації E-Traveller може перевозити до дев'яти осіб з об'ємом багажника 1384 літри або (мінімально) 5 осіб з об'ємом вантажного відсіку в цілі 2932 літри, або навіть пропонувати до 4554 літрів об'єму для вантажу з двома або трьома людьми на борту скласти задні сидіння.
 Мінімальний об'єм багажника нового E-Traveller при максимальній кількості пасажирів (9) складає 1384 літри; якщо в мікроавтобус сяде лише 2-3 людини, вантажний відсік виросте аж до 4554 літрів! (зі складеними задніми сидіннями)
Залежно від конфігурації E-Traveller може перевозити до 9 осіб або щонайменше п'ять. Для пасажирів передбачені складні столики з підсклянниками, а також безліч відсіків для зберігання різноманітних речей
 Модель доступна у двох варіантах довжини: L2 Standard (4,98 м) та L3 Long (5,33 м) з висотою кузова 1,90 м. Оновлений E-Traveller можна замовити в одному з 5 кольорів: Kaolin White (стандарт), а також опціонально All Terrain Green, Perla Nera Black, Artense Silver та Titanium Grey.
 Мікроавтобус отримав модернізований дизайн з новою решіткою радіатора та новою емблемою бренду посередині, новими ж фарами Eco-LED із вбудованими світлодіодними ДХО у формі трьох «кігтів» (див. фото) та новим бампером, оптимізованим з точки зору аеродинаміки та захисних властивостей.
 Речових відсіків стає все більше і більше, особливо у верхній частині передньої панелі та на центральній консолі. А внизу передньої панелі з'явився новий, компактний та зручний у використанні перемикач "передач" e-Toggle.
 Як і інші електромобілі на ринку, E-Traveller має підрульові пелюстки, що дають змогу вибирати між трьома рівнями рекуперативного гальмування. Він також оснащений вбудованим однофазним зарядним пристроєм потужністю 7,4 кВт і може бути оснащений більш потужним трифазним зарядним пристроєм потужністю 11 кВт.
 Peugeot зробив його більш сучасним за рахунок перероблених передніх панелей, світлодіодних фар і бамперів. У салоні з'явилася інша панель приладів з 10-дюймовою цифровою панеллю приладів і великим 10-дюймовим інформаційно-розважальним дисплеєм.
 Такий вигляд має екран інформаційно-розважальної системи оновленого Peugeot E-Traveller; є вбудована навігація. Якість картинки – висока!
 Багато функцій безпеки також входять до стандартної комплектації. До них відносяться попередження про втому водія, розпізнавання дорожніх знаків, автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів та велосипедистів, адаптивний круїз-контроль та різні налаштування контролю тяги для піску, бруду та снігу.
 Peugeot E-Traveller 2025 модельного року отримав перероблений інтер'єр з компактним і зручним у використанні перемикачем "передач" в нижній частині передньої панелі.
 Для фургона було розроблено два різні акумуляторні блоки. Перший – це блок потужністю 50 кВтг, який забезпечує E-Traveller приблизно 224 км запасу ходу у змішаному циклі WLTP. Очікується, що більша батарея ємністю 75 кВтг зможе проїхати 350 км. Обидві версії рухаються одним електродвигуном потужністю 136 к.с. та 260 Нм. Фургон розвиває максимальну швидкість 130 км/год та підтримує швидку зарядку постійного струму потужністю 100 кВт. Це дозволяє версії на 50 кВтг заряджатися з 5 до 80% за 38 хвилин, а для версії на 75 кВтг - 45 хвилин.
 Для модифікацій L2 та L3 пропонуються два варіанти акумуляторної батареї: ємністю 50 кВт*год та 75 кВт*год.
 Як і інші електромобілі на ринку, E-Traveller має підрульові пелюстки, що дають змогу вибирати між трьома рівнями рекуперативного гальмування. Він також оснащений вбудованим однофазним зарядним пристроєм потужністю 7,4 кВт і може бути оснащений більш потужним трифазним зарядним пристроєм потужністю 11 кВт.
 Батарея на 50 кВт*год підходить переважно для щоденного використання у містах та передмістях та забезпечує запас ходу до 307 км (L2). А «батарейка» ємністю 75 кВт * год забезпечує запас ходу вже 467 км (L2).
 Базова модифікація E-Traveller L2 з батареєю на 50 кВт*год доступна до замовлення (у Європі) за ціною від 47 230 євро, що приблизно відповідає 2,13 млн. гривень (курс на 06.08.2024)
 Читайте також про те, що Opel Zafira-e Life L3 2025 нагадує Peugeot e-Traveller L3 на фотознімках.