Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition 4X 98.7kWh 2022

-3%
  • Добавлено: 27.07.2021
  • Обновлено: 8.08.2022
  • Просмотров: 15296
$82 300
$79 900
3 359 966 UAH69 007
Вы экономите: $2 400
На заказ

ID: 6547

 
Год выпуска2022г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветЖелтый ПриводПолный Мощность487л.с. Гибрид-Батарея98.7kWh МодификацияGT Performance Edition 4X 98.7kWh [2021-.../487ps] Дата публикации27.07.2021Mexico Марка автоFord Модель автоMustang Mach-E Тип кузовакупе-Кросовер - SUV (JD - Sport Utility)СостояниеНовые

 Ford представил самый быстрый электрический кроссовер Mustang Mach-E GT
 Компания Ford представила самую мощную и быструю модификацию электрического кроссовера Mustang Mach-E GT, которая получила название Performance Edition. Новинка оснащена модернизированным двигателем, благодаря которому ее динамика стала близка к характеристикам бензиновых суперкаров, пишет портал Autonews.ru.
 Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition укомплектован электромотором, развивающим те же 480 л.с., что и на стандартной версии GT, однако максимальный крутящий момент вырос с 814 Нм до 860 Нм. Это позволяет кроссоверу ускоряться с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,3 сек., что на 0,2 сек. быстрее модификации GT. Для сравнения, суперкар Ford Mustang Shelby GT500 нового поколения набирает 60 миль в час за 3,2 секунды. При этом более производительный мотор сказался на запасе хода кроссовера – батарея на 88 кВт/ч позволяет проехать без подзарядки до 375 км вместо 400 км у обычной GT-версии модели.
 Кроссовер в исполнении Performance Edition получил 20-дюймовые легкосплавные колеса, тормозные механизмы Brembo с суппортами красного цвета, спортивные сиденья в салоне и алюминиевые вставки на передней панели.
 Заказы на Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition начнут принимать осенью 2021 года, а начало поставок намечено на весну следующего года. Цены на новинку пока не называют. К примеру, стандартный Ford Mustang Mach-E GT стоит от 62,8 тыс. долларов (1,89 млн гривень).
 Какие модели можно точно ждать на украинском рынке до конца 2021 года и в начале 2022 года – смотрите на сайте nextcar.ua.
 Ford Mustang Mach-E сравнился в динамике с топовой Tesla Model Y..  Правда, заметно уступил конкуренту в запасе хода.
 Ford Mustang Mach-E GT, считавшийся до сих пор топовым вариантом электрокроссовера, обзавелся еще более динамичным исполнением. Оно называется GT Performance Edition.
 Двухмоторная силовая установка по-прежнему выдает 358 киловатт (487 л.с.), но крутящий момент вырос с 814 до 860 Нм. В результате время разгона до 97 км/ч сократилось с 3,6 до 3,2 секунды – то есть точно до уровня основного соперника, Tesla Model Y Performance.
 Потребляемая емкость батареи не изменилась – 88 киловатт-часов, а вот расчетная дальность пробега по оценке с использованием методики EPA снизилась с 250 до 235 миль (с 402 до 378 километров). Для сравнения, у «Теслы» – 303 мили (488 километров).
 Помимо изменений в силовой установке, Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition выделяется особыми акцентами во внешности и интерьере. Все, кто уже заказал обычную GT-версию, смогут изменить заявку, поскольку начало поставок запланировано на следующее лето. При этом цена самого быстрого «электромустанга» станет известна ближе к весне. Галерея: Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition 

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bang & Olufsen 3D 705W
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Вибір кольорів ременів безпеки в комплекті Performance Package.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром + 3-й ряд кондиціонування повітря з контролем
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 2-два кольорових дисплеях: 1-й панель приладів 10.2 "-дюйма, а другий SYNC на 15.5"-дюйма тачскрін
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Ford Premium 3D FM1/FM2/AM/
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: CD / MP3 / USB /AUX/ i-Pod
Сабвуфер
Салон: ШКІРА перфорована Nevada, Чорний
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Одноступеневі трансмісії передають крутний момент на осі за допомогою диференціалів
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: Вибір жорсткості амортизаторів: Sport / Normal / Comfort
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: спеціальна підвіска фірми Bilstein High Performance
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Спортивне сидіння (SPORTSITZE FUER FAHRER / BEIFAHRER) Поперекова опора водія і перед.пасс. (LORDOSENSTUETZE FAHRER / BEIFAHRER)
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Дистанційне керування за допомогою програми myFord-SYNC-4
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 98.7кВт/час
Полезная батарея: 88.3кВт • час
Двигатели (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електродвигуна)
Мощность электродвигателя: 358 / 487кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 830 - 860Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 1) USA./ CCS Combo (Type 2) EU
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 30год./ 9 год./ 30-50 хв.)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 12 kWt./ Опціонний Wallbox: 3-ох фазний 20-кВт.
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 410 / 490 / 580км
Реальный диапазон хода : 415км
Кузов
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: купе-Кросовер - SUV (JD - Sport Utility)
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 2250кг
Максимально допустима повна вага: 2890кг
Повна вага: 2720кг
Двигатель
Потужність: 358 / 487 /кВт / л.с.
Обертовий момент: 860Нм./ 1100-6500об.Нм./ об
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами (кожен приводить в рух свою вісь) 242к.с.+ 258к.с.
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 800V (Lithium Ion battery)
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 215км/час
Прискорення: 3.3сек
Расход топлива
Ефективність: 19,5 кВ'ч/100км
Заміський цикл: 22,1 кВт/л
Змішаний цикл: 18,9 кВт /100км.л
Комбинированный*-: 20.3кВт./ 100км
Міський цикл: 17,2 кВ'г./еквівалент 2.2л
Трансмиссия
Коробка передач: РЕДУКТОР: Ford (США)
Привід: ПОВНИЙ AWD / (49:51задн) (з подвійним двигуном - «All-Wheel Drive»)
Число передач: Безступенева: E-CVT (P-N-D-R).
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, пневматична підвіска (від Q7) з адаптивними амортизаторами
Габариты
Діаметр розвороту: 11,6м
Довжина/ширина/висота: 4713 / 1881-2097 / 1625мм
Кліренс: 175-215мм
Колісна база: 2984мм
Диски и шины
Диски: ZR20 x 11" Low Gloss Black - легкосплавні, ковані
Запасне колесо: Додатково: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор
Легкосплавные диски
Шини: PIRELLI P ZERO - 235/45 ZR20 100T
Объемы
Об’єм багажного відділення: спереду 100л./ 322п./ 1420л
Об’єм паливного баку: Li-ion battery (SF LiMotive) = 98,8 кВт • год./ режим Overdrive на 1 хв. збільшує віддачу до 490к.с./ 865 Нм.л
Тормоза
Задні гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски 11,75 " використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Red piston Brembo brake)
Передні гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски 11,75 " використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Red piston Brembo brake)
Похожие товары
-9%
В наличии
$87 600
$79 900
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0d,л Пробег80192км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K2», L663.
-3%
На заказ
$83 366
$80 934
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D», (W520)
-3%
На заказ
$79 900
$77 900
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея53.4kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$82 903
$80 934
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея115.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
Ожидается
$83 945
$82 671
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег49км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППРобот DSG Гибрид-Батарея19.7kWh Тип кузоваПлагін-гібридний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$78 966
$76 998
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея68.0kWh Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На заказ
$82 903
$80 934
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-2%
На заказ
$82 903
$81 282
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X540).
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
06-04-2026
Ford официально представил серийную версию Bronco RTR. Модель создана в сотрудничестве с тюнинг-ателье RTR (Ready to Rock), основанным дрифтером Воном Гиттином-младшим, и впервые показана вживую на автосалоне в Нью-Йорке. Идея проекта ...
Читать дальше ››
09-03-2026
Долговечность батареи — один из главных вопросов, который по-прежнему беспокоит потенциальных покупателей электромобилей. Насколько быстро деградирует аккумулятор и сколько лет он сможет прослужить? Свежий пример из США показывает, что реал...
Читать дальше ››
30-01-2026
Компания Ford обновила базовые версии своих электрокроссоверов Explorer EV и Capri EV (Standard Range) EV, чтобы сделать их более конкурентноспособными на европейском рынке. Внешних изменений нет — апгрейд cтрого технический: автомобили...
Читать дальше ››