Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 105.0 kWh AWD 2024 EU

-8%
  • Добавлено: 9.02.2024
  • Обновлено: 24.07.2024
  • Просмотров: 3644
$244 656
$224 393
9 436 218 UAH193 800
Вы экономите: $20 263
На заказ

ID: 7727

 
Год выпуска2024г Пробег9км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУниверсал ЦветЗеленый ПриводПолный Мощность700кВт./ 952л.с. Гибрид-Батарея100.5kWh МодификацияTurbo S Cross Turismo 105.0 kWh AWD EU [2024-.../952ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации09.02.2024Germany Страна маркиНімеччина Марка автоPorsche Модель автоTaycan Тип кузоваCross-універсал класу «E»,СостояниеНовые

Обновленный Porsche Taycan засветился в комплектациях Standard, Sport Turismo и Cross Turismo..
Ожидается, что все три версии кузова Porsche Taycan получат визуальные изменения. Porsche Taycan 2024 модельного года: увеличенный запас хода и модернизированная мультимедиа. В общей сложности дилеры Порше реализовали по всему миру свыше 75 тыс. экземпляров модели. Они смогут воспользоваться подготовленным пакетом «обновок».
 Компания Porsche представила свою электрическую модель Taycan в начале сентября 2019 года. Автомобиль за прошлый год сумел увеличить показатели продаж: так в Европе он разошёлся тиражом в 16 250 единиц (+31,8%), а в США клиенты за тот же период купили 9419 единиц (+113,4%). В текущем году в домашнем регионе у Taycan по-прежнему «плюс»: за первую треть продано 5950 экземпляров (на 28,2% больше). В Штатах зафиксирована отрицательная динамика: за первый квартал реализовано 1925 «электричек» (на 4,1% меньше).
 Первый серийный полностью электрический автомобиль бренда Porsche Taycan дебютировал еще в 2019 году. Ему исполняется четыре года. Хотя он еще не выглядит устаревшим, дизайн Taycan можно проследить примерно до 2015 года, когда концепт Mission E дебютировал в качестве превью будущего серийного электромобиля. Porsche знает, что авторынок постоянно развивается, и работает над обновлением автомобиля с нулевым уровнем выбросов, чтобы он оставался свежим еще три или четыре года в выставочных залах.
 Теперь производитель подготовил комплекс «обновок» для Porsche Taycan 2024 модельного года. Если в общих чертах, он включает в себя увеличенный запас хода (без замены тягового аккумулятора), улучшенные возможности для зарядки электрокара, а также иные настройки информационно-развлекательной системы. 
 Кроме того, водителям станет проще следить за расходом энергии: у обновлённой «четырёхдверки» соответствующий индикатор теперь будет отображаться на центральном дисплее. Ещё можно настроить автоматическую рекуперацию энергии (она сможет сохраняться даже в случае изменения водителем ездовых настроек).
 Все модели модернизировали зарядку: Taycan 2024 модельного года способен получить максимальную скорость «заправки электричеством» в условиях более широкого диапазона наружных температур. Теперь для дополнительного оснащения доступно встроенное зарядное устройство мощностью 22 кВт.
 На этом раннем этапе разработки кажется, что Porsche сведет изменения стиля к минимуму. Передний бампер покрыт изящной маскировкой, благодаря которой он выглядит более гладким без каких-либо отверстий для воздуха, хотя этого не произойдет, когда появится серийная версия. Фары также кажутся неизменными, но их форма или внутренняя графика могут измениться, чтобы лучше соответствовать переработанной передней панели. 
 В задней части кузова нет логотипов Porsche или Taycan, но задний бампер также скрывает некоторые изменения за счет камуфляжа в цвет кузова. Еще нет данных о том, будут ли изменены задние фонари. Но этого можно ожидать от обновления в середине цикла. Все прототипы на фотографиях имеют буксирные крюки с оранжевыми наклейками.
 Изменения предполагают, что теперь Taycan может отключать передний электромотор, чтобы обеспечить меньшее сопротивление при движении накатом в ездовых режимах Normal и Range. Инженеры рассчитали, что это снизит нагрузку на аккумулятор и увеличит запас хода электрокара. В Porsche утверждают, что дальнобойность выросла на 50 км (показатели у разных версий модели, конечно, отличаются; указано максимальное изменение запаса хода Taycan).
 В рамках обновления программного обеспечения производитель добавил новые функции, изменил дизайн интерфейса, а также оптимизировал систему голосового управления и интеграцию с сервисом Spotify и поддержку беспроводного подключения Android Auto. Навигационная система научилась фильтровать зарядные станции по их выходной мощности, а парковочный ассистент умеет работать на большем расстоянии.
 Ещё Porsche Taycan 2024 модельного года получил новые варианты колёс и возможность регулировать прозрачность панорамной стеклянной крыши всего несколькими нажатиями. Эти изменения являются эксклюзивными для обновлённых машин, однако для нынешних владельцев «электроседана» (2020, 2021 и 2022 модельных годов) в скором времени станет доступно обновление программного обеспечения до версии 2023-го (понадобится визит к официальному дилеру).
 Автомобиль базовой комплектации приводится в движение всего одним электродвигателем, расположенным сзади. Все остальные комплектации наделены двумя двигателями, по одному на ось. Производитель еще не публиковал технические характеристики большинства комплектаций Taycan, однако было объявлено что Turbo S будет наделена 938 л.с. Кроме этого, эксперты полагают о дальнейшем выходе Porsche Taycan Turbo GT, мощность которого превысит 1000 лошадиных сил.
 В Интернете ходят слухи, что рестайлинг Taycan может привести к появлению новой высокопроизводительной версии. Фотошпионы поймали прототип под маркой TDI, который имел трехмоторную трансмиссию мощностью около 1000 л.с., но официальных сведений из Штутгарта пока нет. Ожидается, что обновленный Taycan может появиться в конце этого года как модель 2024 года.
 Напомним, в конце прошлого года стало известно о расширении семейства электрокара: Porsche презентовала дальнобойную версию Taycan GTS и универсал Sport Turismo без кросс-обвеса.
 Обновленный Porsche Taycan 2024 способен разогнаться до сотни за 2,4 секунды
 Автомобиль базовой комплектации приводится в движение всего одним электродвигателем, расположенным сзади. Все остальные комплектации наделены двумя двигателями, по одному на ось. Производитель еще не публиковал технические характеристики большинства комплектаций Taycan, однако было объявлено что Turbo S будет наделена 938 л.с. Кроме этого, эксперты полагают о дальнейшем выходе Porsche Taycan Turbo GT, мощность которого превысит 1000 лошадиных сил. 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE Surround Sound-System: 9-канальний підсилювач та 14 динамікі
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 16,8-дюймовий цифровий інструментарій панелі
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Монітор: 10,9-дюймовий центральний екран сенсорної системи Porsche Communication
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Porsche AG - FM1/FM2 / AM + DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: USB-2, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Салон: ШКІРА ECO (сидіння RECARO) + Alcantara (стеля і панель)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED Matrix Main Headlights glacier iceblue including Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus);
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний - E-Four обладнаний i-AWD-трансмісією із двома електромоторами
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз-контроль Highway Assistant, керуватиме автомобілем до 130 км на годину, без рук водія на кермі.
Двонаправлена ​​зарядка (V2X / BPT)
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: PRE-SAFE-первентивна сис-ма безпеки
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-Ion-Si battery VAG - 105,0кВт/час
Полезная батарея: 97.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2-два (SM) синхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Мощность электродвигателя: 700 kW (952 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 1110 Nm./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / AC 380B / DC) 35,2 год./ 10,5 год./ 19-25мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: AC - 11 kW за 9,8 год./Опційно 22 kW за 5,5 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 230-320 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 345 / 465 / 550 / 675км
Реальный диапазон хода : 480*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа VW J1,(VAG).
Тип Кузова: Универсал
Количество мест/дверей : 4-5 / 5-4ед
Тип кузова: Cross-універсал класу «E»,
Вес
Грузоподъёмность: 555 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 2000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2400кг
Максимально допустима повна вага: 2950кг
Повна вага: 2880кг
Двигатель
Потужність: 700 кВт (952 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 1110Нм./800-14500об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм (допустимий струм в моторах з 610-835V (Вольт) / 1230 - 1500 Ампер)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: limit електронікою*- 250км/час
Прискорення: 2.5сек
Расход топлива
Ефективність: 20.4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 28 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 18,3 кВт/100кмл
Комбинированный*-: 24.2кВт./ 100км
Міський цикл: 14,6 kWh/100kmл
Трансмиссия
Коробка передач: 2-двох ступінчатий Редуктор
Привід: AWD e-Drive
Число передач: 2-двох ступеневі Редуктори: D + R / L | (P).
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивні стійки із системою зміни режимів руху Terrain Management System
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмо: Smart Air Suspension (3-ох позиційна), +плюс активне креноподавлення PDCC Sport.
Габариты
Діаметр розвороту: 11.4м
Довжина/ширина/висота: 4974 / 1967-2144 / 1407-1509мм
Кліренс: 119/138 - 142мм
Колісна база: 2904мм
Диски и шины
Диски: R21 (передні: 9.5J x 21/задні: 11.5J x 21)
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор.| на Замовлення запаска R22.
Легкосплавные диски
Шини: передні: 265/35 R21 / задні: 305/30 R21
Объемы
Об’єм багажного відділення: 84л./ 405л./ 1171л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 100.5 kWh (Cathode NCM712, kлітин 396; Архітектура 800V/Nominal 725V, kонфігурація 198s2p, корисна 97,0kW)./л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані керамічні (410х32 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані керамічні (420х40 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$223 000
$218 000
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег15км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея70.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-1%
На заказ
$232 500
$229 800
Год выпуска2025г Объем двигателя2.0h,л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея49.0kWh Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K3», PHEV DM-i.
-1%
На заказ
$227 519
$225 435
Год выпуска2024г Пробег22км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея124.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3», (W465)
-5%
На заказ
$238 519
$227 519
Год выпуска2024г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея92.5kWh Тип кузоваЕлектричне купе-кабріолет класу «G2».
-8%
На заказ
$244 077
$223 351
Год выпуска2024г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.5kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-4%
На заказ
$227 519
$219 183
Год выпуска2023г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.4kWh Тип кузоваCross-універсал класу «E»,
-4%
На заказ
$245 119
$234 698
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея105.7kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» G70.
На заказ
$220 000
Год выпуска2023г Пробег96км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея200.0kWh Тип кузоваПІКАП - Pickup Truck (MF - Multi Purpose);
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
24-04-2026
Компания Porsche показала купеобразную версию электрического Cayenne на автосалоне в Пекине. Модель построена на той же платформе PPE с 800-вольтовой архитектурой, что и обычный Cayenne Electric , и практически полностью унифицирована с ним по...
Читать дальше ››
12-03-2026
Компания Porsche расширила линейку электрического кроссовера Cayenne Electric , представив новую модификацию Cayenne S. Она заняла промежуточное место между базовой версией и топовым Cayenne Turbo Electric, которые дебютировали осенью прошлого г...
Читать дальше ››
05-02-2026
Марка Porsche запустила в производство Cayenne Electric на своем заводе в Братиславе. Флагманский электрокроссовер, который дебютировал в ноябре 2025 года, собирают на так называемой гибкой линии, где параллельно выпускают Cayenne с ДВС и гибри...
Читать дальше ››