Цікаві та несподівані новинки «на батарейках» від Kia до Morgan

Прем'єри нових електромобілів від легендарних та маловідомих виробників із різних країн.
Електрокари залишаються основним трендом автомобільної промисловості: не дивно, що свіжі моделі у цьому сегменті з'являються чи не щодня. У нашій добірці представлені яскраві прем'єри недавнього часу від легендарних та маловідомих виробників із різних країн.
 Серед цих «зелених» автомобілів є компактні та великі кросовери, седани, спортивне купе та навіть трицикл. Одні з цих машин уже надійшли у продаж, інші тільки готуються до ринкового дебюту, а треті поки що носять концептуальний статус, але рано чи пізно вони теж можуть піти в серію. 

Volkswagen ID.7 (VAG; Volkswagen)
 На китайському ринку «батарейний» ліфтбек місцевої збірки виявився вдвічі доступнішим, ніж у Європі.
 Це найбільша модель на архітектурі MEB. П'ятиметрову машину з колісною базою майже три метри пропонують у трьох виконаннях. Два перші задньопривідні, а на вершині гами розташувався двомоторний варіант з повним приводом.
 Початкова модифікація (204 кінські сили, 310 Нм) проїде без підзарядки 642 кілометри за стандартом CLTC. Топ-версія з віддачею 313 сил та 472 Нм подолає вже 570 кілометрів. Місткість акумулятора в будь-якому випадку становитиме 84,8 кіловат-години.
 У переліку опцій - передні сидіння з електричними регулюваннями, обігрівом та вентиляцією, проекційний дисплей, матрична головна оптика, акустика Harman Kardon з 14 динаміками та 15-дюймовий екран з роздільною здатністю 2К для мультимедійної системи.

 Morgan XP-1 (Morgan Motor Company)
 Британці показали трицикл, оснащений силовою установкою власної розробки фірми. Єдиний 136-сильний двигун розташовується в трансмісійному тунелі.
 Акумулятор ємністю 33 кіловат-години забезпечить далекобійність близько 240 кілометрів. У списку цікавих нововведень - аеродинамічні ковпаки для коліс та зовнішній індикатор стану батареї.
 Поки що це прототип: про можливість серійного виробництва нічого не сказано. Незабаром компанія почне випробування, а товарна версія якщо і з'явиться, то не раніше ніж 2027 року.
 Автомобіль планують використовувати в ході різних заходів як нагадування про майбутню електрифікацію.

 Cadillac Optiq (Cadillac; CnEVPost)
 Виробник представив новий електричний кросовер.
 Компанія не розкрила жодних технічних подробиць, але деякими даними про новинку минулого літа поділилися сертифікаційні органи Китаю.
 Модель стане компактним електрокаром фірми: вона менше, ніж Lyriq, Escalade IQ і Celestiq. За розмірами машина буде порівняти з XT5.
 Про повний привод нічого не сказано, але заявлено, що на ринок вийдуть дві модифікації – з електродвигунами потужністю 205 та 245 кінських сил.

 Lucid Gravity (Lucid Motors)
 Американська компанія показала свою другу після седана Air модель. Електрокросовер отримав обтічний кузов і коефіцієнт опору повітря менше 0,24: за даними виробника, це рекордний показник для трирядних позашляховиків.
 Новинці пообіцяли найпотужніші електромотори, що випускаються на планеті. Прискорення до 60 миль на годину (96,6 км/год) займе менше 3,5 секунди. Гранична маса вантажу – 680 кілограмів, причепа – 2,7 тонни.
 Габарити батареї виявляться вдвічі скромнішими, ніж у більшості суперників. Початкова модифікація подолає без заряджання до 482 кілометрів, топ-версія — до 708. Акумулятор функціонує під напругою 900 вольт: 15 хвилин зарядки від надшвидкої станції вистачить на 322 кілометри шляху.
 Підвіска Zero Gravity передбачає режим невагомості і сама адаптується до різних покриттів, змінюючи кліренс. Виробництво запустять наприкінці року.

 Kia EV3 та Kia EV4 (KIA)
 Корейська фірма розкрила відразу два «батарейні» концепт-кара — невеликий позашляховик і седан.
 Перший поєднує напрацювання та стиль кросовера EV9 з більш скромними габаритами. Крісла пересуваються, роблячи інтер'єр зручнішим для спілкування, відпочинку чи транспортування вантажів.
 У EV4 чотиридверний кузов, довгий капот, піднятий задній спойлер, вертикальні ДХО та футуристичні колеса.
 Внутрішнє оздоблення порівнюють з коконом: тут використані перероблена бавовна та натуральні барвники. Обидва прототипи перетворяться на серійні машини вже цього року.

 Karma Kaveya (Karma Automotive)
 Компанія з Каліфорнії продемонструвала флагманське купе потужністю понад тисячу кінських сил.
 Йому дісталися обтічний кузов, двері-гільйотини і далекобійність понад 400 кілометрів. Тираж становитиме 400 штук. Анонсовано дві модифікації – 543-сильна із заднім приводом та повнопривідна (1196 сил, 1722 Нм).
 Топ-версія прискориться до 60 миль на годину (96,6 кілометра на годину) менш ніж за три секунди і стане одним із найшвидших серійних електромобілів. Машина зможе набрати 290 кілометрів на годину.
 Батарея на 120 кіловат-годин дозволить подолати без підзарядки понад 400 кілометрів, а збільшити енергозапас із 10 до 80 відсотків вдасться за 45 хвилин. Джерело:/motor.1/novi-elektromobili/