Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Електромобіль Nio ET9, який надійде у продаж у 2025 році як флагманська модель марки, отримає інноваційну підвіску SkyRide – з її допомогою машина може розгойдуватися з одного боку в інший і, таким чином, обтрушувати себе від снігу. Роботу незвичайної системи виробник показав на відео.
Як можна побачити на кадрах, система досить потужна. Вона мають високу амплітуду розгойдування кузова, за рахунок чого машина практично повністю здатна очищатись від товстого шару снігу. Також обтрушується і лобове скло.
В основі підвіски SkyRide – спеціальні модулі зі штоком та насосом, встановлені на кожному колесі окремо. Керує ними електроніка, яка поєднує безліч датчиків. Система розгойдування забезпечується за рахунок переміщення штоків, які відштовхують або навпаки підтягують колесо при необхідності.
Серед звичайних функцій такої підвіски – забезпечення високого комфорту у русі та регулювання кліренсу в діапазоні 90 мм. Однак повністю підняти і опустити кузов можна лише за 2 секунди.
Сам Nio ET9 виробник ще не розсекретив, але вже відомі деякі характеристики моделі: так, 5,3-метровий седан отримає 900-вольтову архітектуру, двомоторну установку на 707 сил та батарею ємністю 120 кВт*год, яку на 255 км пробігу можна буде зарядити за рекордні 5 хвилин (на піку блок акумуляторів здатний приймати 600 кВт – станції з відповідною віддачею почали з'являтися восени 2023 року, хоча поки що їх можна зустріти лише у Китаї). Замовлення на новинку вже приймаються за ціною від 111,2 тисяч доларів. В Україні машина також доступна для замовлення – зокрема в автосалоні Next Car.
Електромобіль Nio ET9, який надійде у продаж у 2025 році як флагманська модель марки, отримає інноваційну підвіску SkyRide – з її допомогою машина може розгойдуватися з одного боку в інший і, таким чином, обтрушувати себе від снігу. Роботу незвичайної системи виробник показав на відео.
Як можна побачити на кадрах, система досить потужна. Вона мають високу амплітуду розгойдування кузова, за рахунок чого машина практично повністю здатна очищатись від товстого шару снігу. Також обтрушується і лобове скло.
В основі підвіски SkyRide – спеціальні модулі зі штоком та насосом, встановлені на кожному колесі окремо. Керує ними електроніка, яка поєднує безліч датчиків. Система розгойдування забезпечується за рахунок переміщення штоків, які відштовхують або навпаки підтягують колесо при необхідності.
Серед звичайних функцій такої підвіски – забезпечення високого комфорту у русі та регулювання кліренсу в діапазоні 90 мм. Однак повністю підняти і опустити кузов можна лише за 2 секунди.
Сам Nio ET9 виробник ще не розсекретив, але вже відомі деякі характеристики моделі: так, 5,3-метровий седан отримає 900-вольтову архітектуру, двомоторну установку на 707 сил та батарею ємністю 120 кВт*год, яку на 255 км пробігу можна буде зарядити за рекордні 5 хвилин (на піку блок акумуляторів здатний приймати 600 кВт – станції з відповідною віддачею почали з'являтися восени 2023 року, хоча поки що їх можна зустріти лише у Китаї). Замовлення на новинку вже приймаються за ціною від 111,2 тисяч доларів. В Україні машина також доступна для замовлення – зокрема в автосалоні Next Car.
На одному з автошляхів поблизу Шанхая, Китай, 1 грудня сталася серйозна ДТП за участю нового електрокросовера Nio EC6 . Після зіткнення задня частина автомобіля повністю відокремилася від кузова – вкрай рідкісний і показовий випадок. Втім, водій...
Найдорожчі седани, виготовлені в Китаї. Гордість Піднебесної варіюється від лінкору вартістю 1 мільйон юанів до популярного в Україні Zeekr 001. Чи ми звикли вважати, що Китай випускає лише недорогу продукцію? Настав час розширити сво...
Найдорожчі седани, виготовлені в Китаї. Гордість Піднебесної варіюється від лінкору вартістю 1 мільйон юанів до популярного в Україні Zeekr 001. Чи ми звикли вважати, що Китай випускає лише недорогу продукцію? Настав час розширити сво...