Недавно додані
На скільки деградувала LFP-батарея Telsa Model 3 за 60 000 км пробігу?
Марка Tesla оснащує стандартні версії молодших електромобілів Model 3 і Model Y літій-залізофосфатними батареями – вони дешевші за традиційні літій-іонні, але водночас, як прийнято вважати, менш схильні до деградації. Щоб дізнатися, наскільки ресурсними є такі елементи живлення, норвезький ютубер Бьорн Ніланд заміряв рівень деградації LFP-батареї на 2-річній Tesla Model 3 з пробігом 60 000 км. І, судячи з отриманих результатів, все не так оптимістично, хоч і некатастрофічно.
.jpg?1727246490584)
Підключившись до автомобіля через діагностичну програму, блогер встановив, що батарея електромобіля просіла на 4%. Для автомобіля, який знаходиться в експлуатації 2 роки, це не так вже й мало, проте пробіг – невеликий. До того ж, машина мала порівняно невелику кількість циклів заряду – всього 268.
.jpg?1727246511962)
.jpg?1727246530187)
.jpg?1727246598852)
Ба більше, в основному власник заряджав свою «трійку» від побутової розетки та дуже рідко користувався станціями швидкого заряджання.
.jpg?1727246621949)
Втім, це все одно не так багато, як у випадку з електромобілями Volkswagen сімейства ID. – ось там справи з ресурсністю блоків акумуляторів дійсно виглядають не найкращим чином. Так, у хетчбека ID.3 батарея деградувала на цілих 7,5% всього за 22 000 км пробігу, а у кросовера ID.4 зі 113 000 км на одометрі – на колосальні 23%.
Автосалон Next Car знаходиться в місті Київ. У нас представлені автомобілі різних марок та моделей.
Ми здійснюємо свою діяльність протягом майже п'ятнадцяти років і готові надати якісні послуги з продажу нових автомобілів і з пробігом.
Компанія Next Car гарантує якість своїх послуг. З нами купити автомобіль в Україні простіше!