Nio ET7 здійснив три поїздки по 1000+ км без дозаряджання

Компанія Nio підтвердила, що її електроседан ET7 з новою, напівтвердотільною батареєю ємністю 150 кВт*год здатний проїжджати на одному заряді понад 1000 км у реальних умовах. У грудні минулого року автомобіль здійснив тестову поїздку, в ході якої подолав без дозаряджання 1044 км, тепер, цього місяця, було проведено ще три випробування на автономність у реальних умовах, і вони завершилися ще краще, ніж дебютна подорож.

У «триразовому» пробігу брали участь три електроседани Nio ET7. Кожен із них проїхав різними маршрутами, але всі вони проходили територією Китаю. Перший автомобіль подолав без дозаряджання 1046 км між містами Шанхай і Сяминь, другий – 1062 км, стартувавши в Пекіні і фінішувавши в Хефей, а третій –1070 км, виїхавши з Куньміна і доїхавши до Чжаньцзяна.

У найтривалішій поїздці ET7 був завантажений на 200 кг, їхав із середньою швидкістю 83,7 км/год, розвивавши максималку 118 км/год. Також автомобіль піднявся на висоту 1875 м над рівнем моря. Загалорм на подолання маршруту знадобилося 12,8 години.

Інноваційна батарея з напівтвердим електролітом має ті самі розміри, що й літій-іонна батарея ємністю 100 кВт*год, і важить лише на 20 кг більше (676 кг), незважаючи на те, що містить на 50% більше енергії. Щоправда, у вільному продажу такий АКБ не буде – її реалізовуватимуть за схемою оренди, коли покупець володіє самою машиною, а блок акумуляторів бере на прокат. Виробництво такої батареї почалося цього місяця, і перші блоки вже почали розсилати на станції швидкої заміни (поки такі є лише в Китаї та Норвегії).

Паралельно з цим Nio розпочне цього місяця продаж оновленого ET7, який, серед іншого, оснастили комфортнішими сидіннями, окремими екранами задніх пасажирів та покращеною аудіосистемою.

В Україні замовити Nio ET7 можна в автосалоні Next Car.