Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія KIA розсекретила зовнішність нового електромобіля EV4, причому показала його одразу у двох кузовах – седан та хетчбек. Повноцінна прем'єра машини відбудеться вже 27 лютого на спецзаході Kia EV Day в Іспанії.
Передня частина у седана і хетчбека оформлені майже однаково (є невелика різниця в бамперах), а ось і профіль, і «корма» відрізняються, причому істотно – чотиридверка виглядає більш витягнутою і спортивною за рахунок похилого даху і надзвичайно довгого заднього звису, а у п'ятидверки задні ліхтарі з'єднані світлодіодною перемичкою. В цілому ж стилістично KIA EV4 схожий на недавно представлений EV3 – у нього, зокрема, така сама вертикально орієнтована оптика та трапецієподібні колісні арки.
І седан, і хетчбек будуть доступні в комплектації GT-Line з більш агресивними бамперами і особливими 19-дюймовими колісними дисками.
Очікується, що хетчбек буде орієнтований на європейський ринок, де він складе конкуренцію Volkswagen ID3, а седан опанує інші регіони, зокрема Північну Америку. Технічні характеристики KIA EV4, як і раніше, тримаються в секреті, але, за чутками, його оснастять акумуляторами ємністю 58 кВт*год або 81 кВт*год, а також одно- та двомоторними установками. Максимальний запас ходу KIA EV4 становитиме близько 560 км. Бортова зарядна архітектура – 400В.
У продажу KIA EV4 має з'явитись до кінця року.
Компанія KIA розсекретила зовнішність нового електромобіля EV4, причому показала його одразу у двох кузовах – седан та хетчбек. Повноцінна прем'єра машини відбудеться вже 27 лютого на спецзаході Kia EV Day в Іспанії.
Передня частина у седана і хетчбека оформлені майже однаково (є невелика різниця в бамперах), а ось і профіль, і «корма» відрізняються, причому істотно – чотиридверка виглядає більш витягнутою і спортивною за рахунок похилого даху і надзвичайно довгого заднього звису, а у п'ятидверки задні ліхтарі з'єднані світлодіодною перемичкою. В цілому ж стилістично KIA EV4 схожий на недавно представлений EV3 – у нього, зокрема, така сама вертикально орієнтована оптика та трапецієподібні колісні арки.
І седан, і хетчбек будуть доступні в комплектації GT-Line з більш агресивними бамперами і особливими 19-дюймовими колісними дисками.
Очікується, що хетчбек буде орієнтований на європейський ринок, де він складе конкуренцію Volkswagen ID3, а седан опанує інші регіони, зокрема Північну Америку. Технічні характеристики KIA EV4, як і раніше, тримаються в секреті, але, за чутками, його оснастять акумуляторами ємністю 58 кВт*год або 81 кВт*год, а також одно- та двомоторними установками. Максимальний запас ходу KIA EV4 становитиме близько 560 км. Бортова зарядна архітектура – 400В.
Компактний електрокар Kia EV2 показав сильний результат у найжорсткішому зимовому випробуванні на реальний пробіг, яке щороку проводить Норвезька автомобільна федерація NAF. В межах тестового заїду на трасі El Prix (саме на ній оцінюють запас ход...
На Брюссельському автосалоні компанія Kia представила новий електричний кросовер EV2 — найкомпактнішу та найдоступнішу модель в електричній лінійці бренду. В Європі попередню вартість новинки заявлено на рівні менш ніж 30 000 євро.
...
Компанія Kia оприлюднила перші зображення нового EV4 GT — «зарядженої» версії електричного хетчбека, дебют якої заплановано на 2026 рік. Одночасно з показом конкурента Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Born VZ і MG 4 XPower корейський бренд предст...