Genesis GV70 Electrified 77.4 kWh Sport Plus AWD 2023 EU
- Добавлено: 21.07.2022
- Обновлено: 12.12.2023
- Просмотров: 7245
Электрический Genesis Electrified GV70 2023. Премьера состоялась. Все подробности
На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал новый электрический кроссвоер Genesis Electrified GV70 2023 модельного года.
Он оказался мощнее батарейной версии седана G80 и получил специальный режим движения по бездорожью.
Марка Genesis презентовала на выставке в Гуанчжоу премиальный электрический кроссовер GV70 – Electrified GV70. Для бренда это уже вторая батарейная машина, созданная на базе модели с ДВС. Первым был седан Electrified G80, причем его мировую премьеру также устраивали в Китае – на Шанхайском автосалоне.
Обзор.
Конверсия традиционного автомобиля в электрический прошла по уже знакомому сценарию: от донора новинка отличается, в основном, глухой передней панелью с ромбовидным узором и скрытым зарядным портом и отсутствием выпускных патрубков. Кроме того, бамперы и колесные диски были оптимизированы в плане аэродинамики для увеличения запаса хода.
От обычной версии GV70 с ДВС новинка отличается немного измененными бамперами, другими колесными дисками, отсутствию выхлопных патрубков и решетке радиатора, выполняющей исключительно декоративную функцию — она скрывает за собой порт для подключения зарядного кабеля.
В этой статье приведем подробное описание модели Genesis Electrified GV70 2023:
Технические характеристики
В движение Genesis Electrified GV70 2023 приводится двумя электродвигателями, которые выдают 490 л.с. мощности и 700 Нм крутящего момента. Уже в базовой комплектации Genesis Electrified GV70 – это полноприводник с двумя электромоторами – по 160 киловатт (218 л.с.) и 350 Нм на ось. В boost-режиме они суммарно выдают 360 киловатт (490 л.с.) и 700 Нм, что позволяет набрать сотню за 4,5 секунды. Для сравнения, вышеупомянутый Electrified G80 при том же крутящем моменте может похвастаться только 370 электрическими «лошадками». Кроме того, Electrified GV70 первым среди электромобилей Genesis получил внедорожный режим движения e-Terrain.
Без подзарядки автомобиль может проехать более 500 километров. Разгон с 0 до 100 км/ч достигает за 4,5 секунды.
Емкость батареи не указывается, но производитель сообщил, что по китайскому стандарту CLTC запас хода превысит 500 километров, а по родному корейскому составит около 400 километров. Поддержка 350-киловаттной зарядки позволит владельцам Genesis Electrified GV70 восстанавливать запас энергии с 10 до 80 процентов за 18 минут. При этом сам автомобиль может использоваться как резервный 3,6-киловаттный источник питания.
При использовании системы быстрой зарядки можно заряжать батарею Electrified GV70 с напряжением от 400 до 800 вольт. При помощи зарядного устройства мощностью 350 кВт можно зарядить аккумулятор до 80% меньше, чем за двадцать минут.
Также электромобиль оснащен функцией, отключающей один из электромоторов для экономии энергии, как седан Electrified G80. При этом часть её возвращается в батарею благодаря системе рекуперации Smart Regenerative Braking System 2.0, на интенсивность которой влияют дорожные условия, проложенный в навигации маршрут и стиль вождения. Видео
Подобно электроседану, кроссовер получил адаптивную подвеску, меняющую настройки на основании данных о дорожном покрытии с фронтальной камеры, систему рекуперативного торможения с возможностью езды «в одну педаль», систему активного шумоподавления.
Цена. Дата выхода
В США продажи Genesis Electrified GV70 начнутся в 2022 году. Стоимость пока не озвучена. Производство модели будет осуществляться на заводе Hyundai в Алабаме (США). Genesis Electrified GV70 2023 фото, Электрический Genesis Electrified GV70 2023 Видео
Производитель уже подтвердил, что Electrified GV70 будет продаваться, в том числе, и в Северной Америке. Не исключено, что его выпуск наладят на заводе Hyundai Group в Алабаме. Галерея: Genesis Electrified GV70