Руководство по покупке электромобилей _ Эдмундс

Руководство по покупке электромобилей от Эдмундса
Если вы заинтересованы в покупке электромобиля, редакторы Edmunds здесь, чтобы помочь. В этом руководстве по покупке электромобилей мы расскажем вам, что вам нужно знать об электромобилях, и дадим рекомендации, адаптированные к тому, что вы ищете в электромобиле.
 Кэмерон Роджерс работает в автомобильной промышленности с 2013 года. За свою карьеру он опробовал и проверил сотни автомобилей. Сегодня он возглавляет команду новостей, занимающуюся разработкой передовых новостных статей, мнений и кратких обзоров будущих автомобилей. Любимые автомобили, на которых он ездил во время работы в Edmunds, включают Porsche 911 Turbo S 991 года, Rolls-Royce Ghost и несколько поколений Honda Odyssey (действительно).
 Узнайте, прежде чем покупать? Типы электромобилей. Зарядка на дому. Плата по назначению. Диапазон(оценка реального диапазона). Финансовые соображения (экономические показатели). Опыт вождения (электромобилем). Поиск лучшего электромобиля для вас
 Узнайте, прежде чем покупать
 Если вы планируете приобрести электрифицированный автомобиль в качестве следующего автомобиля, этот новый мир может показаться вам пугающим, несмотря на все незнакомые аббревиатуры, определения, спецификации и другие вещи, которые следует учитывать. Соответственно, наша первая рекомендация, заимствованная из обложки «Автостопом по Галактике», такова: НЕ ПАНИКУЙТЕ.
 Мы говорим это потому, что ландшафт электромобилей действительно не так уж сложен, если у вас есть кто-то, кто расскажет вам об этом, а это роль, которую мы здесь играем. На самом высоком уровне существует несколько типов электрифицированных транспортных средств, о которых следует знать, от гибридов (HEV) до гибридов, подключаемых к электросети (PHEV) и полностью электрических транспортных средств (EV), каждый из которых имеет свой набор преимуществ и недостатков. Давайте начнем с этого, а затем перейдем к зарядке, радиусу действия, стоимости, производительности и всему прочему, о чем мы можем придумать, что вы должны знать перед покупкой.
 Типы электрифицированных транспортных средств
 HEV, MHEV, PHEV, BEV, EV – существует много аббревиатур, которые используются для описания электрифицированных транспортных средств, и для новичков эта номенклатура может ввести в заблуждение. В двух словах, на самом деле существует три типа электрифицированных транспортных средств: те, которые используют только бензин как топливо, те, которые используют только электричество, и находящиеся где-то посередине.
 Электромобили на аккумуляторах (BEV или просто EV) — это то, о чем большинство людей думают, когда появляется термин «электромобиль». У этих транспортных средств вообще нет обычных двигателей – в их работе просто не участвует ископаемое топливо. Электромобили полагаются на электричество от больших аккумуляторных блоков, которые нужно заряжать, подключив автомобиль к розетке. Когда вы ускоряетесь на электромобиле, электроэнергия поступает от аккумуляторной батареи к электродвигателю (или двигателям), приводящим в движение колеса. Электромобиль можно заряжать с помощью обычной розетки с тремя контактами, но это лишь добавляет несколько миль запаса хода в час. Использование специального настенного зарядного устройства или автономной зарядной станции гораздо быстрее (подробнее об этом ниже).
 Подключаемые к электросети гибриды или PHEV являются интригующей половиной между электромобилями и обычными автомобилями. Они предлагают как бензиновый двигатель, так и электрическую аккумуляторную батарею, которую можно заряжать, как вы уже догадались, подключив автомобиль к розетке. Обычно PHEV сначала используют электроэнергию, хранящуюся в аккумуляторной батарее, а затем переходят на газовый двигатель, когда это необходимо. Аккумуляторные батареи PHEV меньше, чем батареи чистых электромобилей, но вы все равно получаете полезный запас хода на электрическом ходу до того, как заработает газовый двигатель. Если вы заряжаетесь каждый вечер и не едете слишком далеко, может пройти достаточно много времени, прежде чем вам снова придется посетить заправку.
 Наконец, гибридные электромобили или HEV, оснащенные бензиновым двигателем в сочетании с электродвигателем (или двигателями), но в отличие от PHEV, их нельзя подключить. Другими словами, вы заправляете автомобиль на заправке и... Это оно. Ни вилок, ни шнуров. Тем не менее, впечатления от вождения, как правило, существенно отличаются от обычных норм, поскольку цель HEV состоит в том, чтобы обеспечить существенное улучшение экономии топлива. Гибриды Toyota, например, используют особый тип трансмиссии, вызывающий монотонный гул от газового двигателя во время резкого ускорения. Это часть цены, которую вы платите за получение 50 миль на галлон в Prius. Короче говоря, вам не придется изменять свой порядок заправки, если вы управляете HEV, но вы точно почувствуете разницу за рулем.
 Существует много аббревиатур, которые используются для описания электрифицированных транспортных средств, и это может быть запутано. Проще говоря, на самом деле существует три типа электрифицированных транспортных средств: те, которые используют только бензин как топливо, те, которые используют только электричество, и находящиеся где-то посередине.
 Как примечание, мягкие гибридные транспортные средства или MHEV имеют гораздо меньшие аккумуляторные батареи и используют свою электроэнергию для повышения производительности двигателя или питания электрических систем автомобиля. Эти транспортные средства, как правило, лучше всего рассматривать как гибриды только под названием, поскольку это не сильно влияет на опыт вождения и экономию топлива. Функция гибридной технологии здесь состоит в том, чтобы оптимизировать традиционный автомобиль, работающий на газе, в отличие от стратегии HEV с применением резких изменений трансмиссии для минимизации потребления топлива. Примеры вариантов MHEV включают в себя такие маловероятные «гибриды», как Dodge Ram 1500 и Jeep Wrangler (хотя последний также предлагается как настоящий PHEV).
 Ищите налоговые кредиты и скидки на электромобили в вашем регионе
 Зарядка дома
 Большинство владельцев электромобилей и электромобилей будут заряжаться дома, если смогут. Благодаря меньшим блокам аккумуляторов PHEV можно заряжать в течение ночи от стандартной розетки на 120 вольт. Зарядка таким образом только добавляет примерно 2-3 мили запаса хода в час, но поскольку многие PHEV предлагают менее 30 миль запаса хода на электрическом токе, большинство из них будет достигнуто к моменту, когда вы отправляетесь на работу утром.
 Но если вы управляете полноценным электромобилем или даже PHEV с мощным аккумулятором (например Toyota RAV4 Prime или Volvo S60 Recharge), вы захотите обновить свою домашнюю зарядку. Квалифицированный электрик может установить зарядную станцию уровня 2 в гараже или на внешней части вашего дома, что значительно ускоряет время зарядки. По данным ChargePoint, эти зарядные устройства используют соединение 240 вольт и могут увеличить запас хода от 12 до 60 миль в час. Обратите внимание, что запас хода в час зависит от ряда факторов, в том числе от размера аккумулятора автомобиля, емкости бортового зарядного устройства и мощности самой зарядной станции. Чтобы подробнее погрузиться в домашнюю зарядку, просмотрите статью.
 Плата по назначению
 По данным Бюро переписи населения США, средняя дорога из дома на работу в обе стороны занимает не более 55 минут. Даже если мы предположим, что поездки совершаются преимущественно на скорости шоссе (потребляющей больше энергии), почти каждый продаваемый сегодня электромобиль может покрыть это с запасом хода. Но если вы не планируете подзаряжать каждую ночь, или вы живете в доме, где зарядка недоступна, или вы предполагаете поездки на дальние расстояния в будущем, вы захотите изучить варианты зарядки в пункте назначения.
 PlugShare – отличный ресурс для водителей, которые хотят заряжать на ходу. Веб-сайт и приложение отображают ближайшие зарядные станции и позволяют фильтровать по типу розетки вашего автомобиля и выходной мощности станции. Некоторые зарядные станции имеют уровень 2, похожий на тот, что вы можете добавить у себя дома. Но есть два типа станций быстрой зарядки, которые могут заполнить аккумулятор гораздо быстрее, если ваш автомобиль имеет необходимые входы: станции Tesla Supercharger и станции быстрой зарядки постоянного тока.
 Станции Tesla Supercharger и станции быстрой зарядки постоянного тока работают по тому же принципу, чтобы достичь быстрых результатов. Вместо того чтобы полагаться на ограниченное автомобильное зарядное устройство для преобразования переменного тока электросети в постоянное — необходимое для хранения электроэнергии в аккумуляторе вашего автомобиля — эти большие автономные станции выполняют преобразования за вас и перекачивают этот приятный, сладкий постоянный ток прямо в ваш автомобиль. Результатом является резкое сокращение времени зарядки. К примеру, Hyundai Ioniq 5, лучший электрический внедорожник Edmunds в 2023 году, со своим блоком аккумуляторов увеличенного запаса хода может заряжать от 10% до 80% емкости всего за 18 минут с помощью быстрой зарядной станции постоянного тока мощностью 350 кВт. в Hyundai. Зарядка от 10% до полной занимает около шести часов 45 минут с помощью станции 2 уровня.

 Сравните электромобили.
 Транспортное средство / Начало цены MSRP / Рейтинг Эдмундса / Диапазон Edmunds
 • Audi e-tron GT / 106 500 долларов США / 7.9 / 273 мили
 • Audi Q4 50 e-tron / 49 800 долларов США / 7.7 / 270 миль
 • Audi RS e-tron GT / 143 900 долларов США / 7.8 / 285 миль
 • BMW i4 eDrive40 / 51 400 долларов США / 7.8 / без пользы.
 • BMW i4 M50   /  67 300 долларов США / 7.9 / 268 миль
 • BMW i7 xDrive60 / 119 300 долларов США / 8.4 / 320 миль
 • BMW iX M60   /  111500 долларов США / 8.6 / 325 миль
 • BMW iX xDrive50  / 87 100 долларов США / 8.4 / 377 миль
 • Chevrolet Bolt EUV  / 27 800 долларов США / 8 / 265 миль
 • Chevrolet Bolt EV   /  26 500 долларов США / 8/265 миль
 • Грузовой фургон Ford E-Transit / 53 790 долларов США / 7.6 / без пользы.
 • Ford F-150 Lightning Platinum / 49 995 долларов США / 8.4 / 332 мили
 • Ford Mach-E GT  /  59 995 долларов США / 8.2 / 272 мили
 • Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD / 42 995 долларов США / 8.2 / 304 мили
 • Genesis Electrified GV70 /  65 850 долларов США / 8.4 / 255 миль
 • Genesis G80 электрифицирован  / 79 825 долларов США / 8.1 / 309 миль
 • Производительность Genesis GV60/ 59 290 долларов США / 8.4 / 274 мили
 • GMC Hummer EV Edition 1 / 104 650 долларов США / 7.9 / 390 миль
 • Hyundai Ioniq 5 Limited AWD / 41450 долларов США / 8.3 / 270 миль
 • Hyundai IONIQ 6  /  41 600 долларов США  / 8.2 / 303 мили
 • Hyundai Kona Electric / 33550 долларов США / 8.2 / 315 миль
 • Jaguar I-PACE  / 71 300 долларов США / 7.9 / 262 мили
 • Kia EV6 GT   /  61 600 долларов США / 8.3 / 238 миль
 • Kia EV6 GT-Line  / 42 600 долларов США / 8 / 261 миля
 • Kia Niro EV  /  39550 долларов США / 8.2 / 280 миль
 • Lexus RZ 450e / 58 500 долларов США / 7.9 / 204 мили
 • Диапазон Lucid Air Dream / 77 400 долларов США / 7.8 / 505 миль
 • Мазда МХ-30 /  34 110 долларов США/7.6/114 миль
 • Mercedes-Benz EQS 450+ / 104 400 долларов США / 8.2 / 422 мили
 • Mercedes-Benz EQS 580 4Matic / 102 310 долларов США / 8.2 / 381 миля
 • Mercedes-Benz EQS AMG 53 4Matic+ / 104 400 долларов США / 8.3 / 332 мили
 • Mercedes-Benz EQS SUV 450+ / 104 400 долларов США / 8.4 / 360 миль
 • MINI Hardtop 2 двери / 33 900 долларов США / 7.3 / 150 миль
 • Ниссан АРИЯ / 43 190 долларов США / 7.1 / 265 миль
 • Nissan LEAF / 28 040 долларов США / 7.9 / 237 миль
 • Polestar 2 (Полярная звезда 2) / 48 400 долларов США / 7.8 / 228 миль
 • Двойной двигатель Polestar 2 Long Range / 51 900 долларов США / 7.9 / 228 миль
 • Porsche Taycan 4S /  86 700 долларов США / 8.2 / 323 мили
 • Porsche Taycan 4S Cross Turismo / 97 700 долларов США / 8.3 / 250 миль
 • Porsche Taycan Performance Battery Plus / 86 700 долларов США / 8.2 / 286 миль
 • Rivian R1S  / 78 000 долларов США / 8.1 / 330 миль
 • Rivian R1T  / 73 000 долларов США / 8.4 / 317 миль
 • Tesla Model 3  /  40 240 долларов США / 8/232 мили
 • Плед Tesla Model S / 84 990 долларов США/8.1/345 миль
 • Tesla Model X Long Range / 94 990 долларов США / 8.1 / 294 мили
 • Tesla Model Y Long Range  / 49 990 долларов США / 8.1 / 317 миль
 • Производительность Tesla Model Y / 56 990 долларов США/8.1/263 мили
 • Toyota bZ4X  /  42 000 долларов США / 7.5 / 227 миль
 • Toyota Mirai  / 49 500 долларов США / 7.2 /  без пользы.
 • Volkswagen ID.4  / 38 995 долларов США / 7.9 / 287 миль
 • Volkswagen ID.4 AWD Pro S / 47 795 долларов США / 7.9 / 287 миль
 • Volvo C40 Recharge  / 55 300 долларов США / 7.8 / 252 мили
 • Volvo XC40 Recharge / 53 550 долларов США / 7.9 / 240 миль

 Диапазон (оценка реального диапазона).
 Если вы не проехали долго через безлюдную часть страны, вам, вероятно, не приходилось много думать о максимальном запасе хода в автомобиле, работающем на бензине или дизеле. Кончается? Просто остановитесь на следующей АЗС и готово. Но поскольку зарядных станций для электромобилей может быть немного, и когда вы доберетесь до нее и подключитесь к розетке, нужно некоторое время, чтобы зарядить автомобиль, серия электромобилей – это совершенно новая игра.
 Очень немногие продающиеся сегодня электромобили предлагают запас хода менее 100 миль, по оценкам EPA, а также удобные варианты, такие как Hyundai Kona Electric и Chevrolet Bolt EV, обеспечивают пробег более 200 миль на полном заряде. На веб-сайте Министерства энергетики США, посвященном транспортным средствам на альтернативном топливе, приведен список всех имеющихся на рынке транспортных средств в дополнение к оценкам их диапазона EPA. В Edmunds мы тестируем каждый значительный новый электромобиль на нашем реальном цикле вождения, чтобы увидеть, насколько реалистичны прогнозы EPA — вы можете просмотреть наши последние результаты здесь .
 Финансовые рассуждения (экономические расчеты).
 Электромобили и PHEV, как правило, дороже эквивалентного бензинового автомобиля — Kona Electric SE, например, стоит примерно на 11 500 долларов США дороже, чем обычный Kona SE.
 Но федеральные, государственные и иногда местные органы власти устанавливают налоговые льготы и другие стимулы, чтобы помочь убедить покупателей переходить на электричество. Если вы и рассматриваемое транспортное средство отвечаете требованиям для получения этих кредитов и поощрений, стоимость покупки электромобиля или автомобиля PHEV резко упадет. Однако с Законом о снижении инфляции 2022 федеральные налоговые кредиты на электромобили стали достаточно сложными. Однако никогда не бойтесь: у нас есть полезное руководство, в котором все изложено прямо здесь.
 Следует учесть еще несколько финансовых аспектов. Поскольку у них меньше ходовых частей, электромобили имеют более низкие затраты на обслуживание. Типичное посещение сервисного центра Chevrolet Bolt EV, например, состоит только из замены шин и проверки. И если вы не заправляетесь на станции быстрой зарядки (имеющей высокую цену за быструю зарядку электроэнергией), в общем заряжать аккумуляторный блок дешевле, чем заправлять бензобак. Тем не менее фактическая экономия будет отличаться в зависимости от тарифов на электроэнергию и газ/дизельное топливо в вашем регионе.
 Опыт вождения (электромобилем).
 Электромобили сконструированы для езды, как работающие на топливе, но есть некоторые ключевые отличия, которые стоит отметить. Поскольку электродвигатели обеспечивают максимальный крутящий момент без увеличения оборотов, а большинство электромобилей имеют только одну "передачу", ускорение происходит мгновенно и часто очень быстро. Хотя не каждый электромобиль максимально использует потенциальную мощность – например, Mazda MX-30 требует неторопливых 9 секунд, чтобы разогнаться с нуля до 60 миль/час – большинство из них чувствуют себя довольно резво за рулем. Пример: базовая модель Tesla Model 3 разгоняется до 60 миль/час всего за 5,3 секунды, и это самая медленная Tesla, которую вы найдете.
 Электромобили сконструированы для езды, как работающие на топливе, но есть некоторые ключевые отличия, которые стоит отметить. К примеру, ускорение происходит мгновенно и часто очень быстро. Несмотря на то, что не каждый электромобиль максимально использует потенциальную мощность, большинство чувствует себя за рулем бодрым.
 Торможение тоже немного другое. Все гибриды, PHEV и EV собирают энергию, которая обычно теряется во время торможения, чтобы помочь зарядить аккумулятор. Когда вы снимаете акселератор или нажимаете педаль тормоза, электродвигатель, приводящий в движение колеса, по сути работает в обратном направлении, действуя как генератор для преобразования энергии торможения в электроэнергию, которую можно накопить. Традиционные фрикционные тормоза все еще используются во время резкого торможения, а иногда и в последние несколько метров, когда ваш автомобиль останавливается. Поскольку рекуперативное торможение может значительно увеличить запас хода в ситуациях остановки и движения, некоторые изготовители устанавливают достаточно агрессивное рекуперативное торможение, когда вы снимаете педаль акселератора. Остальные обеспечивают более естественное чувство «движения накатом» и оставляют обязанности остановки на педали тормоза водителя.
 Поиск лучшего электромобиля для вас
 Хотя электромобили находятся в зачаточном состоянии по сравнению с автомобилями на ископаемом топливе, с каждым годом на рынке появляется все больше и больше вариантов. Итак, с чего начать, если вы собираетесь купить электромобиль? Мы можем понять, если это выглядит несколько потрясающе.
 Вот почему мы объединили наши головы и разработали самые лучшие электромобили для конкретных сценариев покупок. Есть дети? Любите путешествия? Известен своей свинцовой ногой? Хотите выйти и насладиться природой? Вот наши лучшие рекомендации для вас — просто найдите наиболее резонирующую категорию. И если ни один из них не подходит, ознакомьтесь с нашим последним рейтингом электромобилей, чтобы получить официальные выводы команды испытаний Edmunds.
 Лучший EV для семей
 Наш выбор: Hyundai Ioniq 5
 Hyundai Ioniq 5 – это практичный и стильный вариант для небольших семей и лучший электрический внедорожник Edmunds в 2023 году. Он имеет комфортную и просторную кабину для пассажиров, большой багажник в задней части и удобные элементы управления. Но кроме того, что он практичный, он также обеспечивает быстрое ускорение, а также веселое и привлекательное управление, особенно версии с двойным двигателем и полным приводом. Так что вы можете наслаждаться им даже без семьи. Во время нашего тестирования электромобиля в реальных условиях полноприводный Ioniq 5 проехал 270 миль на одном заряде, превысив оценку EPA в 256 миль. Наконец, Ioniq 5 является одним из самых быстрых электромобилей на рынке и совместим с новейшими станциями быстрой зарядки постоянного тока мощностью 350 кВт. Это меньше времени, затраченного на ожидание при зарядке на ходу, а в некоторых случаях
 Вторая мысль: BMW iX xDrive50
 Если вы ищете немного больше пространства и роскоши, вы можете проверить BMW iX. Впечатляющее сочетание мощности, эффективности и комфорта среднеразмерного iX сделало его финалистом премии Edmunds Top Rated Awards за 2023 год. Несмотря на дорогую стоимость, iX также имеет один из самых стильных интерьеров, который мы видели в современном автомобиле, насыщенный некоторыми красивыми мягкими сиденьями — и, к счастью, на них тоже очень удобно сидеть. Места достаточно, и здесь легко разместятся пять взрослых. Кроме того, это большой запас хода: мы выжали 377 миль с iX xDrive50 во время теста Edmunds EV Range Test.
 Лучше всего подходит для долгих поездок
 Наш выбор: Tesla Model 3 Long Range
 Благодаря одному из самых больших запасов хода, доступных сегодня, и относительно доступной цене Model 3 Long Range является простым выбором для водителя электромобиля, путешествующего на большие расстояния. Его преимущество добавляет постоянно растущая сеть Supercharger, благодаря чему зарядка происходит быстро и удобно. Несмотря на то, что по оценкам EPA, Model 3 Long Range 2023 может проехать 358 миль на одном заряде, во время наших тестов в реальном мире ни одна модель Tesla фактически не достигла этого точного указанного запаса хода, хотя некоторые из них были очень близкими. Кроме того, почти все Tesla способны ездить часами без подзарядки.
 Вторая мысль: Mercedes-Benz EQS 450+
 Если деньги не являются объектом и вы довольствуетесь только испытанным Edmunds реальным запасом хода более 400 миль, EQS – ваш электромобиль. Настолько комфортный и роскошный, как вы ожидали, EQS 450+ поможет вам избавиться от часов, проведенных за рулем. Сделать EQS еще более приятным компаньоном в пути – это почти удивительное количество систем помощи водителю и технологий комфорта, встроенных в этот Benz. Возможно, EQS не является нашим рекордсменом по дальности электромобилей – эта честь принадлежит Lucid Air, – но пока мы не можем рекомендовать Air на основе проблем, с которыми мы сталкивались с нашим собственным долгосрочным транспортным средством. EQS совместим с новейшей технологией быстрой зарядки постоянного тока, но новейшие зарядные устройства труднее найти, чем те, которые есть в сети Supercharger от Tesla.
 Лучший электромобиль для городов
 Наш выбор: Chevrolet Bolt EV
 Chevy Bolt EV имеет много отличных возможностей. Это не только один из самых доступных электромобилей, который можно купить за деньги, но и очень практичный. Для контекста, пятиместный Bolt EV более чем на 20 дюймов короче седана Honda Civic, но он предлагает 16,6 кубических футов грузового пространства (превышая 14,8 кубических футов багажника Civic) благодаря дизайну хэтчбека. Это делает его великолепной городской малолитражкой для передвижения по людным улицам или маневрированию на крошечных парковочных местах. Его мощный электродвигатель быстро выполняет поручение, а запас хода от батареи – более 270 миль по результатам тестирования Эдмундса в реальном мире – хватает, чтобы исследовать границы города. Неудивительно, что мы назвали Bolt EV самым лучшим электромобилем Edmunds в 2023 году.
 Вторая мысль: Volvo XC40 Recharge
 Если вам нужно немного больше места, немного больше запаса хода, и вы не прочь располагать колоссальными 402 лошадиными силами, тогда обратите внимание на Volvo XC40 Recharge. XC40 Recharge может быть маленьким снаружи, но он прекрасно подходит для навигации по городским улицам, а умная упаковка делает его удивительно вместительным и удобным внутри. Он стоит гораздо дороже, чем Chevy, но вместе с невероятным ускорением Recharge имеет очень хорошее оснащение. Даже в базовой комплектации вы получаете такие функции как подогрев кожаных сидений и полный набор передовых систем помощи водителю, включая систему камеры 360 градусов. Что касается запаса хода, то XC40 в 2023 году, по оценкам, может проехать 223 мили на одном заряде. Эдмундс протестировал XC40 Recharge 2021, который имел ориентировочный запас хода 208 миль, но нам удалось проехать 240 миль на нашем тестовом маршруте в реальном мире. Мы ожидали подобного результата от автомобиля 2023 года. XC40 обладает бортовым зарядным устройством мощностью 11 кВт, которое может разрядить зарядное устройство примерно за восемь часов, используя источник напряжения 240 вольт. Если у вас есть доступ к быстрому зарядному устройству постоянного тока мощностью 150 кВт, XC40, как говорится, сможет восстановить 80% емкости аккумулятора примерно за 40 минут.
 Лучше всего для производительности (динамика).
 Наш выбор: Porsche Taycan Cross Turismo
 По нашему мнению, Porsche мог сделать Taycan лучше только предложив его как универсал. Cross Turismo – это именно то, но с немного большим дорожным просветом, чем в Sport Turismo и стандартных версиях Taycan. Стиль кузова универсал предлагает увеличенное пространство для пассажиров сзади, а также заметное увеличение грузового объема. Удивительно, но все это дополнительное пространство и практичность не сбавляют производительности Taycan, что делает его легким выбором для нашего наилучшего выбора. Конечно, вся эта производительность происходит за счет запаса хода батареи и Taycan Cross Turismo не может сравниться с запасом хода Tesla Model S. Но во время нашего реального тестирования электромобиля мы обнаружили, что Taycan Cross Turismo способен управлять автомобилем. 250 миль на одном заряде. По нашему мнению это может быть идеальным решением для гаража для одной машины.
 Вторая мысль: Tesla Model S
 Большая аккумуляторная батарея в Model S помогает ей добиться лучшего в своем классе запаса хода, но также во многом улучшает производительность автомобиля. Большая Tesla не так остра или чувствительна, как Taycan, и ей не хватает блеска Porsche, но когда дело доходит до сырого ускорения, мало автомобилей на дороге — электрические или другие — могут прикоснуться к нему. Модель S более просторна, чем Taycan, и также предлагает гораздо большую грузоподъемность. Мы также рады, что Tesla вернула стандартный круглый руль в меню – раньше все, что вы могли получить, это эргономично катастрофический руль.
 Лучший электромобиль для активного образа жизни
 Наш выбор: Rivian R1T
 Если бы вы попросили REI разработать электрический пикап, конечным результатом безусловно был бы R1T. Обслуживая энтузиастов электромобилей, которые хотят сойти с проторенных путей, но не использовать при этом газ, R1T может похвастаться действительно поразительной проходимостью по бездорожью и множеством вариантов настройки (включая выдвижную кухонную станцию), чтобы удовлетворить более приключенческий среди нас. Как дополнительный стимул, Rivian предлагает отличные характеристики на дороге и запас хода. Тестируемый мы R1T проехал 317 миль на одном заряде.
 Вторая мысль: Ford F-150 Lightning
 Пожалуй, самое крутое название электромобиля на сегодняшний день Lightning переносит аккумуляторный электромобиль в сферу полноразмерных пикапов. Возможно, он не имеет столько уловок для вечеринок, как Rivian, но более низкая стоимость входа придает ему большую привлекательность. F-150, способный снабжать питанием строительных инструментов в рабочее время и вечеринкой у дверей багажника в выходные, не потерял своей рабочей этики с электрификацией. При правильном оборудовании он будет даже буксировать до 10 000 фунтов.
 Эдмундс говорит
 В последнее время электромобили добились больших успехов, поэтому сейчас отличное время для тест-драйва последних моделей и принять участие. Как следующий шаг, перейдите к рейтингу электромобилей Эдмундса, чтобы получить последние выводы нашей команды испытаний по лучшим современным электромобилям. Источник: /edmunds.com/electric-car// перевод: /translate.google.com/ написано Камерон Роджерс, Менеджер, Новости.