Volkswagen Golf VIII Style 2.0 TDI 7-DSG 2WD AHK PDC 2021
1 / 27
2 / 27
3 / 27
4 / 27
5 / 27
6 / 27
7 / 27
8 / 27
9 / 27
10 / 27
11 / 27
12 / 27
13 / 27
14 / 27
15 / 27
16 / 27
17 / 27
18 / 27
19 / 27
20 / 27
21 / 27
22 / 27
23 / 27
24 / 27
25 / 27
26 / 27
27 / 27
- Додано: 1.02.2023
- Оновлено: 1.02.2023
- Переглядів: 4999
Volkswagen Golf 2019, хетчбек 5 дв., 8 покоління, Mk8 (10.2019 - 12.2022) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Європи, Volkswagen Golf (2019 - 2022)..
Volkswagen Golf VIII 2020 року, (Фольксваген Гольф) - передньо-або повнопривідний хетчбек класу «С». Восьме покоління моделі офіційно представили 24 листопада 2019 року у Вольфсбурзі.
Гольф не був би Гольфом, якби не був схожим на всі попередні покоління. У восьмому поколінні (модель дебютувала у жовтні 2019 року) автомобіль зберіг відомі пропорції кузова, на місці залишилася і характерна задня стійка кузова. Спереду з'явилися тонші фари складної форми. Менше стали верхні передні ґрати. Восьмий Golf заснований на модернізованій платформі MQB, габарити кузова незначно змінилися. Але Гольф став трохи просторішим, легшим, підвищено жорсткість кузова, а коефіцієнт аеродинамічного опору вдалося знизити з 0,29 до 0,275. Вся оптика тепер збудована за світлодіодною технологією (за винятком базових моделей), а за доплату доступні матричні фари.
"Еволюція у зовнішності, революція всередині", - таким є один із слоганів, під яким був презентований черговий Гольф. Логічно, адже за показниками продажів ця модель є лідером у лінійці Volkswagen. Тому можна припустити, що метою було зберегти очевидну зовнішню наступність із попередніми поколіннями, при цьому зробивши великий крок щодо технологій.
Що стосується дизайну інтер'єру, то він перетворився на невпізнанність. Тепер центральна панель візуально витягнута горизонталлю за рахунок хромованих молдингів. Селектор КПП вперше виконаний у дусі Porsche у вигляді маленького джойстика. Стандартна комплектація включає безконтактний безключовий доступ, кнопковий пуск двигуна та клімат-контроль, порт USB-C, шість динаміків аудіосистеми. Перед водієм цифрова панель приладів діагоналлю 10,25 дюйма і настільки ж величезний сенсорний дисплей мультимедіа з інтерактивною системою Personalization 2.0 (у більш простих версіях 8,25-дюймовий). Залежно від комплектації в автомобілі доступне контурне підсвічування до 32 кольорів. Як опція пропонується проекційний екран, тризонний клімат-контроль, аудіосистема Harman/Kardon, зсувний скляний дах, керувати яким можна за допомогою сенсорного контролера на стелі.
Volkswagen Golf створений на базі покращеної версії модульної платформи MQB. Задня незалежна підвіска доступна в більш потужних модифікаціях, а в базових версіях використовується балка, що скручується. Опціонально доступна адаптивна підвіска. Порівняно з попередником у новому поколінні автомобіль став на 26 мм довшим (з них 16 мм довелося на збільшення колісної бази) та на 36 мм нижче, ширина не змінилася. Таким чином, розміри його кузова становлять 4280 x 1799 x 1492 мм (Д x Ш x В). Golf 2020 модельного року має лише 5-дверний кузов хетчбек, пізніше в лінійці, можливо, з'явиться універсал. Об'єм багажника хетчбека порівняно із попередником збільшився з 380 до 450 літрів. Підлога вантажного відділення відрізняється зниженим рівнем і залишається плоскою навіть при складених задніх сидіннях.
Volkswagen Golf 8 пропонує фронтальні та бічні подушки для водія та пасажира, систему шторних подушок спереду та ззаду, ABS та повністю дискові гальма, електронний контроль стійкості та трекшн-контроль, моніторинг сліпих зон, систему екстреного гальмування перед перешкодами. Автомобіль отримав високі оцінки у краш-тестах. При повному функціоналі Golf демонструє можливості автопілота Travel Assist, який є частиною опціонального комплексу IQ.Drive — з його допомогою автомобіль може їхати по магістралі на швидкостях до 210 км/год, стежачи за розміткою і автомобілями, що рухаються попереду, при цьому водій може не торкатися керма до 15 секунд, при більшій затримці включаються звукові та світлові попередження, а автомобіль зупиняється. Для деяких ринків також доступна система Car2X, яку Гольф отримав першим у сімействі Volkswagen. З її допомогою автомобіль може приймати інформацію від інших транспортних засобів та дорожньої інфраструктури.
Базова версія Golf (під такою ж назвою) оснащена світлодіодними передніми фарами та задніми ліхтарями, системою безключового доступу, автоматичним клімат-контролем, системою утримання у смузі, системою автоматичного гальмування з розпізнаванням пішоходів на міських швидкостях. Є також системи We Connect та We Connect Plus (мобільні онлайн-сервіси, наприклад, можна відстежувати стан автомобіля або місце його паркування), також система Car2X (комунікація з іншими автомобілями та дорожньою інфраструктурою).
"Звичайний" Golf запропонують виключно в комплектації Exclusive. Вона зможе похвалитися цифровою приладовою панеллю діагоналлю 10,25 дюйма, мультимедійною системою з екраном 8,25 дюйма, до якої підключена камера заднього виду, обшитим шкірою рульовим колесом з підігрівом, сидінням водія ErgoActive з електроприводом і масаж. Є також помічник паркування, протиугінний пристрій, системи контролю «сліпих» зон і безключового доступу в салон, бездротова зарядка для телефону, також тризонний клімат-контроль.
Під капотом у Golf розташований 150-сильний двигун, перевірений часом 1,4-літровий TSI. Працюватиме мотор з 8-швидкісним «автоматом».
На європейському ринку запропоновано 5 різних систем силових установок: бензинові двигуни TSI, дизельні двигуни TDI, двигуни на природному газі TGI, бензинові силові установки з системою м'якого гібрида eTSI, а також гібриди, що заряджаються. Трициліндрові TSI видають 90 і 110 к.с. Чотирьохциліндрові TDI мають потужність 115 і 150 к.с. (за заявою виробника, вони на 17 відсотків економічніші, а також викидають менше NOx завдяки подвійному додаванню AdBlue). Бензинові двигуни з 48-вольтовою системою м'якого гібрида (стартер-генератор з ремінним приводом та літій-іонною батареєю) видають 110, 130 і 150 к.с.; саме у цьому поколінні Golf така система з'явилася вперше. Нарешті, бензинові гібриди, що заряджаються, мають батарею на 13 кВт/год і видають 204 або 245 (версія GTE) к.с. Силові установки комплектуються або 6-ступінчастою "механікою", або 7-ступінчастим "роботом" з двома зчепленнями.
Модифікація GTI оснащена 2,0-літровим 245-сильним двигуном, який працює з 7-швидкісним «роботом» DSG. Ця версія виділяється спортивним дифузором і скромним спойлером на даху, а також акцентами в екстер'єрі та інтер'єрі, опціонально передбачена оббивка салону шкірою Vienna з вентиляцією передніх сидінь (у водія з'явиться електропривод), передбачені також колісні диски R18 Richmond.
Як звичайний Golf, так і Golf GTI запропонують з опціональним пакетом "Навігація" з 10-дюймовим дисплеєм, аудіосистемою Harman Kardon, бездротовим інтерфейсом App-Connect, голосовим керуванням, пристроєм підключення мобільного телефону "Комфорт", а також проекційним дисплеєм та панорамним люком.
За доплату можна отримати адаптивний круїз-контроль, що працює на швидкості до 210 км/год, 3-зонний клімат-контроль, адаптивне матричне головне світло IQ.LIGHT, панорамний дах, 480-ватну аудіосистему Harman Kardon. Крім того, можна укомплектувати автомобіль адаптивною підвіскою DCC, системою повного приводу 4MOTION і кермової системою зі зміною передавального числа. Джерело: /Volkswagen-Golf.InfoCar.ua/
Технічні характеристики; Паспортні дані Volkswagen Golf VIII:
Автомобіль; // Volkswagen Golf 1.5 TSI // Volkswagen Golf 2.0 TDI
• Розміри, мм
• довжина - // 4284 /// 4284
• ширина - // 1789 // 1789
• висота - // 1456 // 1456
• колісна база -// 2636 // 2636
• Об'єм багажника, л - // 380-1237 * // / 380-1237 *
• Споряджена маса, кг - // 1340 // 1465
• Повна маса, кг - // 1840 // 1960
• Двигун // бензиновий, з безпосереднім упорскуванням та турбонаддувом /// дизельний, з акумуляторним упорскуванням та турбонаддувом
• Число і розташування циліндрів - // 4, ряд /// 4, ряд
• Робочий об'єм, см3 - // 1498 // 1968
• Макс. потужність, л.с./кВт/об/хв // 150/110/5000-6000 /// 150/110/3500-4000
• Макс. крутний момент, Нм/об/хв // 250/1500-3500 /// 360/1750-3000
• Коробка передач // Робот, преселективна, 7-ступ. // Робот, преселективна, 7-ступ.
• Привід // передній – FWD; /// Передній - 2WD
• Передня підвіска // незалежна, пружинна, McPherson /// незалежна, пружинна, McPherson
• Задня підвіска // незалежна, пружинна, багатоважільна /// незалежна, пружинна, багатоважільна
• Максимальна швидкість, км/год – // 224 /// 223
• Час розгону 0-100 км/год, сек. -- // 8,5 /// 8,8
• * Зі складеними задніми сидіннями...
НОВЫЙ ГОЛЬФ! ГРУСТЬ И ТОСКА. Тест-драйв и обзор Volkswagen Golf VIII 2020
Обзор мощного дизельного VW Golf 8 GTD 2021 года
Вот почему вы купите VW Golf GTI, а не Audi, BMW или Mercedes!
Golf 8 для Украины. В чем подвох?! Тест-драйв нового Volkswagen Golf 8 2020
ПЕРВЫЙ тест VW Гольф 8: Октавия внутри, ТОЙОТА снаружи!
2020 VW Golf VIII 8 2.0 TDI (150 HP) TEST DRIVE
