BYD ATTO 2 Max 64.8 kWh 310KM FWD 2026 Boost EU
- Додано: 10.09.2025
- Оновлено: 10.09.2025
- Переглядів: 1127
Кросовер BYD Yuan Up приїде до Європи під новим ім'ям. Модель BYD Yuan UP перейменували на BYD Atto 2.
Популярний і недорогий кросовер BYD Yuan UP надійде у продаж у Великій Британії на початку 2025 року під назвою BYD Atto 2 із запасом ходу 311 км. Автомобіль є повністю електричним компактним кросовером серії BYD Dynasty.
Компанія BYD анонсувала новий електрокрос для Старого Світу. Європейцям модель запропонують із топовим мотором.
В даний час на китайському ринку продається чотири комплектації з ціновим діапазоном від 13300 до 16400 доларів, доступні із запасом ходу 301 і 401 км. Ціна BYD Atto 2 у Європі не розголошується.
BYD Atto 2, який буде продаватися у Великобританії, являє собою одномоторну версію з максимальною потужністю 150 кВт (204 к. с.) і максимальним моментом, що крутить, 310 Нм, оснащену літій-залізо-фосфатним акумулятором ємністю 64,8 кВт·год, що забезпечує офіційний запас ходу 320 км.
У Китаї цей електричний паркетник BYD довжиною 4310 мм стартував навесні, на батьківщині він зветься Yuan Up. Пізніше модель дісталася Латинської Америки та Узбекистану. При цьому на деяких латиноамериканських ринках її перейменували на Yaun Pro.
Тепер паркетник анонсований для Європи, і знову під іншою назвою: у Старому Світі компакт продаватимуть як Atto 2. Публічна прем'єра євроверсії пройде в рамках Брюссельського автосалону, який відкриється в січні 2025 року.
У плані дизайну машини для різних регіонів загалом повторюють одна одну. Хіба що «старосвітському» Atto 2 переробили передній бампер, плюс у експортних паркетників спереду замість ієрогліфа красується напис BYD. Серед особливостей зовнішності – вузькі діодні фари з інтегрованими діодними смужками ходових вогнів, єдина плашка задніх ліхтарів, накладки з боків і дах, що «парить вверху».
Модель збудована на базі платформи e-Platform 3.0 від BYD. Довжина, ширина та висота Yuan UP становлять 4310, 1830 та 1675 мм відповідно, а колісна база – 2620 мм. Салон оснащений 8,8"-дюймовою РК-панеллю приладів, 12,8"-дюймовим центральним екраном керування та чотириспицевим кермовим колесом.
Фірмових зображень інтер'єру BYD Atto 2 поки що немає, але й усередині паркетник напевно скопіював версії для інших країн. Тобто в салоні встановлені окремі екрани приладки та мультимедіа, двоповерховий центральний тунель та кришталевий селектор трансмісії.
Для Європи заявлено версію зі 177-сильним електромотором на передній осі. До речі, ще до офіційного анонсу від BYD європейська версія засвітилася у звіті Green NCAP, причому паркетник заробив п'ять зірок. Так ось у цьому звіті вказано батарею ємністю 42,2 кВт*год, запас ходу BYD Atto 2 – 312 км за циклом WLTP. У Китаї BYD Yuan Up із аналогічним двигуном має акумулятор на 45,12 кВт*год. Крім того, на батьківщині можна купити кросовер з 95-сильним електромотором - цієї модифікації покладено як топову батарею, так і акумулятор ємністю 32 кВт*год.
BYD Yuan Up для Китаю
У Старому Світі продажі BYD Atto 2 стартують у першому кварталі наступного року. Ціни ще не оголошені, але в Європі модель, очевидно, виявиться дешевшою за електрокрос BYD Atto 3 (у Китаї це BYD Yuan Plus). "Трійка" в Німеччині, наприклад, зараз коштує від 37 990 євро (близько 1,8 млн гривень за курсом). Згодом Atto 2 цілком може прописатися на власному європейському заводі BYD - його будують в Угорщині.